Dron

Расход бензина

240 posts in this topic

Так то в любом случае для автомата хороший расход получается. На лансерах, ситроенах, особенно маздах расход больше получается

Не знаю чем Вам мазда и ситроен не угодили... На мазде достаточно современный двигатель и расход там не такой большой... Возможно что на маздах "гоняют" так как машина пацанская, "выпендрежная"

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не знаю чем Вам мазда и ситроен не угодили... На мазде достаточно современный двигатель и расход там не такой большой... Возможно что на маздах "гоняют" так как машина пацанская, "выпендрежная"

Выбирал как раз между маздой 3 и тойотой. Расход на мазде больше т.к. лошадок 105, а коробка так же 4 ступка. На форумах ихних даже пишут про большой расход. 12 литров у них получается по городу если не топить. Ну может я и ошибаюсь :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Выбирал как раз между маздой 3 и тойотой. Расход на мазде больше т.к. лошадок 105, а коробка так же 4 ступка. На форумах ихних даже пишут про большой расход. 12 литров у них получается по городу если не топить. Ну может я и ошибаюсь :)

У знакомого как раз тройка и на расход не жалуется. Единственное на что он в ней жалуется это на низкий клиренс, жескость подвески и скрипучий салон. Про расход ни слова....

Share this post


Link to post
Share on other sites

АКПП по трассе расход 6,3 л/100 км.

Share this post


Link to post
Share on other sites

АКПП по трассе расход 6,3 л/100 км.

Значит на механике но 100-200 грамм будет меньше...

Согласитесь же?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Значит на механике но 100-200 грамм будет меньше...

Согласитесь же?

Меньше. У меня на 5-ти ступке 5,7 выходило, при условии что АИ-92.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Меньше. У меня на 5-ти ступке 5,7 выходило, при условии что АИ-92.

А какой Вы льете бензин на свою короллку?

Я обычно 95, но порой 98 балую...

Разницы правда не заметил, но и за город не выезжал для сравнения...

Ну а что вы скажете?

Share this post


Link to post
Share on other sites

А какой Вы льете бензин на свою короллку?

Я обычно 95, но порой 98 балую...

Разницы правда не заметил, но и за город не выезжал для сравнения...

Ну а что вы скажете?

Прошлую Буренку только 92 кормил, пару раз заливал 95, но особой разницы не видел. Новую 95 кормлю. Со слов товарищей на 95 чуть пошустрее и расход чуть поменьше. А вообще движок хороший - всеядный, не разу не было такого, что заправил, а она не едет. Из безвыходности (хорошие заправки от меня в 65 км) пару раз заправлялся (литров 5) не понятно чем, говорю так по тому что стоят люди с черными свечами и говорят "не заправляй не доедешь", от безвыходности плеснул - все сожрала и даже не вякнула.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прошлую Буренку только 92 кормил, пару раз заливал 95, но особой разницы не видел. Новую 95 кормлю. Со слов товарищей на 95 чуть пошустрее и расход чуть поменьше. А вообще движок хороший - всеядный, не разу не было такого, что заправил, а она не едет. Из безвыходности (хорошие заправки от меня в 65 км) пару раз заправлялся (литров 5) не понятно чем, говорю так по тому что стоят люди с черными свечами и говорят "не заправляй не доедешь", от безвыходности плеснул - все сожрала и даже не вякнула.

Просто со слов знакомых у нас в стране 98 бензина не существует. Октановое чисто достигается с помощью присадок в 95 бензин. Но с другой стороны это же лучше чем 95. Хотя но своей второй машине езжу 6 лет, лью только 95 и тьфу-тьфу проблем с двигателем нет. Свечи всегда красненькие слегка когда меняю. Лью только на официальной заправке Лукойл. Официальная это та которая имеет номер, а не ИП!

VVT двигателя и вправду надежные, но ремонт их не очень дешев как говорит механик...

Share this post


Link to post
Share on other sites

VVT двигателя и вправду надежные, но ремонт их не очень дешев как говорит механик...

Блок вообще одноразовый.

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня средний расход 8.6,лью 92 бензик)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Verso 1,8 робот, 2002:

за городом 9,5-10

в городе 12

поставил газ (пропан) - по цене топлива разница очень ощутимая

Share this post


Link to post
Share on other sites

Verso 1,8 робот, 2002:

за городом 9,5-10

в городе 12

поставил газ (пропан) - по цене топлива разница очень ощутимая

А какая примерно разница ну скажем на 100 км? Сколько по деньгам?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может кто замечал, вот например разгонишься 120 км/ч, включаешь нейтраль и катишься расход показывает 0,5 л/км, а если не переключать, а просто убрать ногу с педали газа, то расход показывает 0,0 л/км.

Получается например с горы экономичнее не включать нейтраль? и почему такое происходит?

Я где то слышал что расход так (не включая нейтраль) будет меньше, но не верил, пока не проверил :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

На инжекторных двигателях езда накатом не рекомендована.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А чем может грозить? в моем данном случае на механике

Share this post


Link to post
Share on other sites

А чем может грозить? в моем данном случае на механике

Перерасходом бензина думаю.... ведь на холостых оборотах машина потребляет больше чем на скорости и с горочки...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Перерасходом бензина думаю.... ведь на холостых оборотах машина потребляет больше чем на скорости и с горочки...

а почему на холостых больше потребляет? хотелось бы узнать теорию :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

1.6 АКПП А-95 11.4 л пишет компьютер

Share this post


Link to post
Share on other sites

1.6 АКПП А-95 11.4 л пишет компьютер

Что-то нереально много.... А какой пробег?

Share this post


Link to post
Share on other sites

vit на гашетку давить ведать любишь у меня 1.6 АКПП А-95 9 литров показывает

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dron на холостых больше жрет потому-что наверное для работы двигателя бенз нужен, а накатом на скорости двигатель итак крутится,во всем виновата электроника :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites

а почему на холостых больше потребляет? хотелось бы узнать теорию :)

Теорию которую мне рассказал дедушка:

При езде с горочки, если не снимать со скорости, то колеса начинают крутить двигатель, следовательно электроника перекрывает подачу бензина(прекращается впрыск) Это позволяет экономить львиную долю бензина! При езде с горочки на нейтрили, для поддержания двигателя в рабочем состоянии нужен уже бензин,так как его уже не крутит никто. Почему не рекомендуют езду накатом - прежде всего экономия! Во вторых лишние переключения это износ! Да и коробка чувствует себя лучше когда равномерна нагружена и нет ударов с нейтрали на передачу с горочки, а это уже продлевает жизнь механизму коробки, а зимой сальникам коробки(не знаю почему,но говорят так).

Вобщем дедушка еще давно переделывал свои 2107 на подобную систему. А тут она есть, так почему ею не пользоваться?

Share this post


Link to post
Share on other sites

осень-весна пока прохладно 9-9,5

зима в морозы 10-10,5

сейчас с учётом стояния в пробках и использования ближнего света и кондиционера 8,8-9,6

считаю по пробегу между заправками и это городской цикл, по трассе на 1-1,5 меньше.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now