Amatory

Втулки стабилизатора

36 posts in this topic

Хочу поменять втулки стабилизатора, так как постукивают на кочках, пробежали уже 90000 тысяч км, так вот в связи с этим вопрос. Какие трудности возникнут при замене, какой фирмы брать запчасти и нужно ли после этого ехать на развал схождение?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Менял при пробеге 37000 км, брал в Exist'е оригинал.

Трудность при замене одна - 1000 руб. на сервисе :)

Проехал с тех пор около 1000, все пока тихо тьфу тьфу

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не подскажешь номер втулки по каталогу?

Share this post


Link to post
Share on other sites

по заказу коды

48815-12390

48815-12370

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ответственные изделия из резины салентблоки втулки стабилизатора пыльники амортизаторов шрусов рулевой рейки советую ставить только фирменные все эти детали мнять не совсем просто но ходят они долго. Дорого но это стоит того и наче будете платить дважды . Проверенно эксплуатацией ни одного автомобиля.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хочу поменять втулки стабилизатора, так как постукивают на кочках, пробежали уже 90000 тысяч км, так вот в связи с этим вопрос. нужно ли после этого ехать на развал схождение?

После этой процедуры на развал и схождение ехать точно не нужно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

При замене втулок стабилизатора трудности могут возникнуть только с заржавевшими болтами), других быть не должно. Рекомендую ставить желтые полиуретановые втулки - стоят не дорого и износостойкость выше, чем у резиновых. На геометрию подвески замена втулок не влияет абсолютно, т.е. развал-схождение проходить не надо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

При замене втулок стабилизатора трудности могут возникнуть только с заржавевшими болтами), других быть не должно. Рекомендую ставить желтые полиуретановые втулки - стоят не дорого и износостойкость выше, чем у резиновых. На геометрию подвески замена втулок не влияет абсолютно, т.е. развал-схождение проходить не надо.

На счет полиуретановых сомнения у меня. По опыту на жигулях давно, ставил подобные, типа тюнинг))) Но по факту аказалось что они начинаю греметь гораздо быстрее резировых((( Пластик все же, ему достаточно чуть износится как уже стучит))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Согласен, лучше оригинал, мне поменяли эти так называемые кости на 30 тыс.км, и то по причине того что ездил в другой город, расстояние 270км, а вторая половина дороги убитая просто ппц была, а когда вернулся через какое то время ТО подошло, поехал, сервисмэн посмотрел, говорит, типа ты где ездил, я ему, да вот в Белорец не давно мотался, он такой, а ну тогда понятно, у втулок стабилизатора был повышенный износ, поменяли по гарантии, поставили новые, модефицированные какие-то, сказали что вот эти горадзо дольше прослужат, и боковины у них усиленные, ну вот езжу всё еще на них, всё норм, прошлым летом опять туда же мотался, потом был на ТО в начале декабря, просил что бы посмотрели их, но всё впорядке.))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня, наконец то добрался до гаража и заменил втулки стаба. Пробег сейчас 51500тыс:

1008891.jpg

Старая и новая.

Проблем особо не возникло, передок вывесил, открутил прастины(4 болта), которые закрывают втулки, открутил кости стаба. Труднее было старые снимать, новые хорошо заскочили. Кости оказывается тоже под замену, пальцы болтаются, буду заказывать.Когда открутил кости, не откручивая пластины-пошатал штангу во втулках, болталась как сопля. Попутно протянул все болты снизу , куда смог подлезть. Практически все болты на 17 ДОКРУТИЛИСЬ!!! на 10-15 градусов. Потом наживил пластины на 4 болта.

1008926.jpg

Типа выработка на стабе.

1008928.jpg

Новая втулка на месте.

Одел колеса, и разгрузил подвеску. Далее затянул все болты.

По ощущениям передок плотнее стал, некоторые стуки -бряки изчезли. Далее по плану заменить кости и подтянуть рулевую.

P.S. пока передок висел на чурках-заменил помпу, напишу в соответствующей теме.

 

Втулки поставил такие: X5 resource, полиуретановые,

партномера:

45-0174

45-0186

Посмотрим на сколько их хватит.

Вы молодец, отличные статейки! Слушайте потом обязательно отпишитесь как по Вам полиуретановые втулки... Боюсь я полиуретановые по опытам с жигулями... Изнашиваются очень быстро, стучат громко...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это только после отпуска отпишемся :)

Из Википедии: Полиуретаны относятся к синтетическим эластомерам и нашли широкое применение в промышленности благодаря широкому диапазону прочностных характеристик. Используются в качестве заменителей резины при производстве изделий, работающих в агрессивных средах, в условиях больших знакопеременных нагрузок и температур. Диапазон рабочих температур — от -60° С до +80° С.

Вроде как получше резины будет по всем параметрам :)

Посмотрим...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это только после отпуска отпишемся :)

Из Википедии: Полиуретаны относятся к синтетическим эластомерам и нашли широкое применение в промышленности благодаря широкому диапазону прочностных характеристик. Используются в качестве заменителей резины при производстве изделий, работающих в агрессивных средах, в условиях больших знакопеременных нагрузок и температур. Диапазон рабочих температур — от -60° С до +80° С.

Вроде как получше резины будет по всем параметрам :)

Посмотрим...

Я тоже так думал когда на жигули ставил... Но износились гораздо быстрее. Износ хоть и не сильный, но было достаточно маленького износа чтобы они начали греметь(((

Обязательно отпишитесь что да как...

Share this post


Link to post
Share on other sites

При замене втулок стабилизатора трудности могут возникнуть только с заржавевшими болтами), других быть не должно.

Ох, я как раз один и сломал когда ставил новые втулки((( пришлось высверливать и нарезать резьбу.Огресивная среда делает своё черное дело.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Заказали напарнику по работе втулки стаба. Королла 2006, 1.4 седан. На выходные поставим. В комплекте идет смазка. код втулок 1011041. Посмотрим как ходить будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сёдня тоже поменял втулки стаба,и тиишиинааа!!! :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня менял втулки. Всех дел 20 минут с учётом снятия защиты картера. Пластиковый щиток полностью не снимал, только две задние клипсы. Колеса не домкратил, всё сделал из ямы. Открутил по четыре болта с каждой крышки, снял две клипсы с пластикового щитка, чуть отогнул стабилизатор, снял старые, поставил новые втулки. Собрал всё в обратном порядке. Тишина!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем здрасьте: Сегодня тоже были заменены втулки стаба, про стойки сказали они сотку выхаживают при условии , что не были заменены на аналоги. Вопрос вот в чем: после замены стук пропал но стал стук иногда отдаваться в руль))) Блин ну ни при каком стиле вождения до этого стука в руль не было. Возможно , что со старыми втулками(родные стояли, пробег 55 тыс.км с 08 года) стук уходил весь в стабиллизатор? Или теперь надо лезть и подтягивать рулевую рейку?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Всем здрасьте

Здрасте, здрасте.

Тоже передок захлюпал на кочках, втулки уже пришли, заказал еще стойки стаба, к выходным придут, заменю. Прошлый раз заменял эти детали вместе+подтягивал рейку. Стуки-бряки ушли совсем.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здрасте, здрасте.

Тоже передок захлюпал на кочках, втулки уже пришли, заказал еще стойки стаба, к выходным придут, заменю. Прошлый раз заменял эти детали вместе+подтягивал рейку. Стуки-бряки ушли совсем.

Придеться тогда рейку подтянуть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ничего сложного.

Да читал уже, чет сколько людей столько и мнений на счет рейки. толи она толи пром вал. попробую у слесарей с оф диллера спросить. имеют они свой бокс с подьемником и обслуживают тех у кого гарантия закончилась.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Das ist,

после того как подтянул рейку руль стал тяжелее крутится?

Share this post


Link to post
Share on other sites
после того как подтянул рейку руль стал тяжелее крутится?

Я подтягивал по маленьку, и поверял закусывание кручением руля. Как только стало подкусывать отпустил немного. Попутно набил рейку смазкой. Руль стал заметно плотнее.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребята, для того чтобы рейку подтянуть там что спец ключи нужны или только спец руки ))) как к ней подобраться, у меня тоже передок звуки издает... стойки стабилизатора купил завтра заменю, но думаю и рейку посмотреть нужно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now