anton

Замена натяжного ролика и ремня генератора 4zz-fe

47 posts in this topic

большое спасибо, выручили. буду перезаказывать

Share this post


Link to post
Share on other sites

второй что-ли? или первый можно отменить заказ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

сначала заказал 170 см. привез предоплату - там мой заказ перебили на 173 см. через 3 часа - позвонил, перебили заказ на 170 см. в пятницу заберу, видно будет. у меня номер кузова на А начинается, значит производство машины - Южная Африка. может и ремни по длине отличаются (хотя не должно при одинаковом двигателе)

Share this post


Link to post
Share on other sites

сняли ремень, сравнил - родной 173 см!!! купленный 170 см не стал ставить так как лишняя нагрузка на подшипники (генератора и т.д.). буду опять перезаказывать...

Share this post


Link to post
Share on other sites

а что одинаковые двигатели могут отличаться?

Share this post


Link to post
Share on other sites

факт есть факт

Share this post


Link to post
Share on other sites

@SergGo78, а он у тебя точно родной стоял? может его кто уже и менял. У меня японская сборка, но сомневаюсь что на одинаковых двигателях, разные ремни из-за места сборки.

Share this post


Link to post
Share on other sites

все может быть. покупал с пробегом 95 тыс.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну ради интереса, когда менять будешь, сравни длину и отпишись

Share this post


Link to post
Share on other sites

уже писал, что снимал и сравнивал - стоял 173 см. но не факт, что это родной ремень. может его действительно уже менял предыдущий хозяин.

обводной ролик был сухим и с люфтом, ролик на натяжном вроде в норме, но попискивание осталось. прихожу к выводу, что в длине ремня и есть дело, т.е. меньшая сила его натяжения получается и он проскальзывает по шкивам.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все таки надо было 170 см заказывать получается?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все таки надо было 170 см заказывать получается?

думаю, что да

Share this post


Link to post
Share on other sites

90916-02574 - это правильный номер ремня приводных агрегатов для 4ZZ-FE с кондеем?

Share this post


Link to post
Share on other sites

90916-02574 - это правильный номер ремня приводных агрегатов для 4ZZ-FE с кондеем?

Да, правильный, длина 170 см, но дешевле в три раза заменитель взять, например фирмы Gates 6PK1700

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте,не могу найти проблему помогите, у меня токая проблема двигатель заводишь начинается ка будто кузнечики свершат,сцепление выжимаешь звук пропадает,ногу убираешь со сцепления опять появляется звук что это может быть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте,не могу найти проблему помогите, у меня токая проблема двигатель заводишь начинается ка будто кузнечики свершат,сцепление выжимаешь звук пропадает,ногу убираешь со сцепления опять появляется звук что это может быть.

Видимо так же как и в первом посте писал, такая же проблема. Попробуй ремень снять и поочередно все ролики прокрутить, если от какого либо будет исходить звук, значит его под замену.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Видимо так же как и в первом посте писал, такая же проблема. Попробуй ремень снять и поочередно все ролики прокрутить, если от какого либо будет исходить звук, значит его под замену.

хорошо попробую

Share this post


Link to post
Share on other sites

Anton 24, а обводной ролик с болтом и втулкой меняли?

Или - только ролик?

Share this post


Link to post
Share on other sites

А с чего вы взяли что это ролик?

Это симптомы ремня.

Ролик или нет можно определить так просто. Заведите машину и масленкой добавьте масло подшибник ролика, пропадет, значит роли, а нет, то скорее всего ремень! Попробуйте натянуть ремень сначала.... 50000 это мало для ролика. менял ролики и верхний и нижний на 110000. Они начали греметь и болтаться. ТОесть когда ремень снимите, и попробуете его рукой он болтается....

а на этом моторе(4zz-fe) есть разве ролик? коленвал потом генератор потом помпа потом кондер и коленвал

Edited by smit197

Share this post


Link to post
Share on other sites

Видимо так же как и в первом посте писал, такая же проблема. Попробуй ремень снять и поочередно все ролики прокрутить, если от какого либо будет исходить звук, значит его под замену.

это скорее всего сцепление выжимной посмотри и лепестки на барабане сцепления

Share this post


Link to post
Share on other sites

smit197: смотри картинку в сообщении #9 в этой ветке.

 

post-3351-0-70663100-1379429156.gif - по стрелке он

 

 

post-3351-0-52282200-1379429194_thumb.jpg - а вот и сам.

Edited by clover

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кого интересует оригинальный ролик на натяжителе: INA 531 0891 10. Стоит копейки (около 400 рос.рублей). Меняется без снятия натяжителя звездочкой на 50. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now