Странник64

Уровень масла в двигателе

39 posts in this topic

+1 Я так же)) Бывает такой глюк, что масло по щупу по какой нибудь из его кромок размазывается, в этом ни чего страшного нет, просто нужно маслу в двигателе полностью стечь, у меня тоже такой глюк бывает с щупом, но не часто, в основном всё норм, масло заливаю Тойотовское 0W20 или 0W30, сейчас 0W30 залито)))

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites
с утра пока движок холодный вынимаешь щуп не протирая и все видно.

Совершенно верно,только так можно информативно определить уровень масла с нашими щупами, при том что, если засунуть щуп и вытащить снова, то масло на щупе уже будет размазано.

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

На бывшей 99-ой я щуп положил на напильник и хряснул молотком зону уровней мин-макс, по насечкам масло не размазывалось, и легче контролировался уровень.

Вернее НА щуп положил напильник и стукнул молотком между мин-макс.

Edited by Das ist

Share this post


Link to post
Share on other sites

может ли из за низкого уровня масла появиться стук на средних обаротах , в головке

Share this post


Link to post
Share on other sites

заглох двигатель на Каролле , попробовал завести кое как завёл , перестал двигатель набирать обароты и появился стук в головке     может повлиять уровень масла в двигателе

Share this post


Link to post
Share on other sites

А каков уровень масла в двигателе? Или его там что, совсем почти нет, что ли? Тогда движок вообще заклинить может так-то...

Share this post


Link to post
Share on other sites

пробег 60000км.exist.ru/cat/UCat/7/3/0D705164 вот такое масло

 

Так это ж полусинь! Разве оно покатит?

Share this post


Link to post
Share on other sites

я присноровился с утра пока движок холодный вынимаешь щуп не протирая и все видно.

 

Делаю так же, иначе размазывается.

Share this post


Link to post
Share on other sites

И еще не понятно. В книге  тойотовской написано заливать при замене 4,2 л. Я влил 4 л. Автомобиль постоял , проверяю - выше нормы. Подождал еще почти сутки, ночью прохадно, масло немного загустело, проверяю, на 5мм выше нормы.  Стоит ли откачивать как считаете?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Выше максимума что ли? Думаю да, стоит откачать, а как так получилось то? Не до конца всё масло что ли слил? Я когда масло меняю в движке, жду пока всё стечет минут 15, масленный фильтр тоже меняю естественно, и заливаю сразу ровно 4л. масла, потом жду еще минут 10, даю ему полностью стечь, проверяю уровень, и если нужно еще добавляю грамм 200.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я влил 3.5л уровень посередине. Думаю долью ещё грамм 300. Итого выходит 3.8л . Нормально

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну конечно же мало для движка, ну если не долго это было, думаю последствий страшных не будет. А куда масло то столько делось? не проверяли при покупке или что? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лью шел хеликс ультра 5в-40,т.к. температура меняется от - 30 до +30. Каждое лето заливаю по 4л, и в течении года подливаю литр. За год пробег 10 000 по городу, часто пробки. Подтеков не замечал, на земле тоже капель масла нет. Судя по отзывам о 1zr-fe, двигатель масло ест или угар. Не знаю в общем. Посторонних шумов не слышал пока.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лью 0w20 в железе "кряг"круглый год,пробег 80 т.км.-масло не угорает.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now