100рож

Нужные и не очень дороботки на моём авто

156 posts in this topic

Себе тоже поставил их, встает не как родной, надо обрезать сверху по месту и у лексуса профиль двери немного другой, на уплотнителе изгиб, но приклеился нормально, выпрямился. Нужно нагреть перед приклейкой. Я клал на торпеду где обдув на стекло и печку на полную. Улубление на двери короллы как под эту резинку сделано.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А для меня важно, чтобы машина была в идеальном техническом , и конечно внешнем состоянии . Если говорить про кузов, то  предпочитаю профессиональные варианты ремонта кузова, потому что все же от этого зависит внешний вид машины. Вот например ремонт вмятин без покраски . В Талара мне делали, ребята постарались, качественно все сделали

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я одел провода АБС в зоне вышаркивания камнями в защитные кембрики, и покрыл эти места антигравием. После покрытия сфотать забыл, но получилось заипок. Задние арки тоже вниманием не обделил.

post-5510-0-51948100-1424265063_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

О, я тоже недавно свой мерин тюнил, это одно из самых серьёзных вложений было. Проводил чипирование двигателя здесь https://atlastuning.com/chip-tuning-legkovye-avto/ . В общем-то услуга и правда довольно заметно улучшает мощность двигателя, теперь и до сотки разгоняется быстрее, и максималка тоже увеличилась. Короче, если кому-то погонять нравится, в чип-тюнинг советую смело вкладываться.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Та мне давеча также доработки понадобились. Вот думаю или самому сделать или все же к профессионалам обратится. Учитывая их низкую степень сложности, мог бы и сам, только инструментов недостает. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну если у меня по кузову случаются доработки, то я как правило с ними справляюсь самостоятельно. Использую ПРОФИ TIG 200 A https://ptk-svarka.ru/product/profi-tig-200-a как раз хорошо подходит для сварки углеродистой стали. В общем работать с ним удобно и понятно, ибо все переведено. Ну само собой я перед использованием еще и информацию дополнительную тут https://ptk-svarka.ru/blog/kak-vybrat-gazovuyu-linzu-dlya-gorelki-tig почитал, чтобы точно понимать как и в каких ситуациях его стоит применять, а также для ориентира по дополнительным насадкам-приспособлениям-горелкам и тп. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now