alex5581

Выбор резины

305 posts in this topic

Наконец-то вчера остановил свой выбор на Bridgestone Turanza ER300 94W . Поехал и купил, сразу предложили переобуться, но я не рискнул рановато ещё, заморозки по ночам и всё такое ))) Посмотрим на что этот бридж способен!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Резину нужно выбирать на каждый сезон, некоторые автолюбители гоняют круглый год на всесезонке, и в этом их ошибка. В летнее время она создает сильный шум и расход топлива, а зимнее время без шипов она просто не пригодна.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Правильно говорится.Всесезонка,Зимой не гребёт,летом шумит.Наивные люди покупают её.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да всесезонка наверное существует только в нашаРаша, есть резина межсезонная, которая используется от -10 до 10, вот ее и обзывают всесезонкой. Универсальной резины для которая будет при плюсовых и минусовых температурах еще не изобрели :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что скажете на счет резины Dunlop? У меня такая резина стояла на новом Terios2 и я ей очень был доволен и тихая и самое главное и по песочку и по грязевой каше гребет. Протектор резины напоминал смесь жигулевского с нивовским протектор)))) Жаль модель резины не записал... Но что мне нравилось в ней это тишина на трассе... Резина стояла штатно с завода на Daihatsu Terios 2 может кто знает модель?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Переобулся с зимней шипованной Континенталь конти Айс на летнюю Йокогамму Эдванс. По акустике субъективно разницы не заметил. Контиайс с середины декабря по сегодня прошла 4 тыс. км. (1 тыс. км по трассе, 3 тыс. город пробки , отвратительные дороги- кто с Ростова-на-Дону меня поймет). Все шипы на месте. На прошлой неделе купили супруге новый Гольф Плюс, ездили за ним в Краснодар, туда ехали на королле , обратно я за рулем гнал Гольф . Так вот, опять таки субъективно Королла на континенталь конти айс тише чем фольксваген гольф плюс на летней резине Континенталь контиэко контакт 2. Но в остальном Гольф плюс 1.4 ТСИ - это ... мягко говоря ОЧЕНЬ ДОСТОЙНЕЙШИЙ КОНКУРЕНТ.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Катал: зима - michelin x-ice north, лето - michelin primacy hp очень доволен, теперь только - michelin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Грыжа может вылететь на любой резины,даже на самой дубовой.А мягче и жёсче.Так накачай 2.5 будет жёсткая,накачай 1.8 будет мягкая.Грыжа происходит в момент соприкосновения боковины резины с ободjм диска.Перерубается корд вот тебе и грыжа.

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну нет, не согласен, от того как сильно ты накачаешь шины, состав резины же не изменится от этого, и та которая мягкая и менее износоустойчивая, будет стиаться и изнашиваться быстрее чем жесткая и более износоустойчивая независимо от давления...

Да и к чему это всё??? О чем спорить, я просто поделился тем что мне рассказали про эти шины)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

а чем всех штатный Данлоп не устраивает?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Штатные шумноваты "немного". Да и на мокрой дороге в колее не очень...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ищу зиму шипованную 205/60R16 Кто эксплуатировал зиму шипы и какую?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ищу зиму шипованную 205/60R16 Кто эксплуатировал зиму шипы и какую?

 

только nokian hakkapelita 5 или 7

Share this post


Link to post
Share on other sites

@PICNIC,очень дорого.да к томуже качество сильно упало после переноса производства в Россию

Share this post


Link to post
Share on other sites

Надо голосовалку прилепить.

@alex5581, мой выбор несколькими постами выше! На этот раз буду брать x-ice north 2.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На неделе кувыркнул запаску в нише багажника, болт остался от прошлой машины. И потом меня озарило, что если прокол, в дороге запаску прикрутить даже и нечем!!! Попадал я так разок, ездил на литье, а гаечки для штамповки не возил, хорошо шараш-монтаж рядом был. Заказал гайки для крепления штамповки.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На неделе кувыркнул запаску в нише багажника, болт остался от прошлой машины. И потом меня озарило, что если прокол, в дороге запаску прикрутить даже и нечем!!! Попадал я так разок, ездил на литье, а гаечки для штамповки не возил, хорошо шараш-монтаж рядом был. Заказал гайки для крепления штамповки.

Кстати да... Я гайки он зимней штамповки на одно колесо всегда вожу в запаске... Тоже горький опыт был....

Share this post


Link to post
Share on other sites

@megamaslov,ни один я значит такой! Надо чтобы про гайки никто не забывал!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

@megamaslov,ни один я значит такой! Надо чтобы про гайки никто не забывал!!!

теперь то уже помню... Взял за правило после зимы бросать 5 гаек на запас в багажник)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

@megamaslov,ни один я значит такой! Надо чтобы про гайки никто не забывал!!!

Я когда колодки смотрел пару дней назад, тоже 5 гаек в багажник кинул :) . С 5 на 6 в ночь жму на Алтай.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Das ist, ровных дорог и добраться без проблем!

Share this post


Link to post
Share on other sites

заказал 205/60R16 bridgestone ice cruiser 7000(зима шипованная) сегодня должны привезти.Решил повыше на зиму взять,а то машинка низковата.Зиму поставлю на железные диски которые шли с авто.А к штатному данлопу я прикупил литьё(уже стоит).Долго выбирал и всё таки остановился на бридже 7000.Модель 2011года,значит ещё не снимут с производства(если что то можно будет без проблем докупить колесо).Плюс страна производства япония,что очень не маловажно.Цена,они мне вышли по 5100за баллон.Нокия и мишлен производятся уже в России.Сколько не ставили нокии не та уже резина,не та.Да и цена одна из самых высоких.

Share this post


Link to post
Share on other sites

заказал 205/60R16 bridgestone ice cruiser 7000(зима шипованная) сегодня должны привезти.Решил повыше на зиму взять,а то машинка низковата.Зиму поставлю на железные диски которые шли с авто.А к штатному данлопу я прикупил литьё(уже стоит).Долго выбирал и всё таки остановился на бридже 7000.Модель 2011года,значит ещё не снимут с производства(если что то можно будет без проблем докупить колесо).Плюс страна производства япония,что очень не маловажно.Цена,они мне вышли по 5100за баллон.Нокия и мишлен производятся уже в России.Сколько не ставили нокии не та уже резина,не та.Да и цена одна из самых высоких.

 

Производителя на шине смотрите внимательней. В том году 7000х было много Турецких. качество уже не то ((

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now