Gentry

На что обратить внимание при покупке?

31 posts in this topic

Всем привет! Опыта немного первая машина 7 летний фокус первый 2 литровый автомат.

Сейчас беру Короллу 2013 , комплектация комфорт-плюс, автомат, 1,6. Беру у рольфа.

 

Порекомендуйте на что обращать внимание, когда буду брать красавицу?

Из допов брать ничего не хочу у официалов, защиту картера только может.

Магнитолу и остальное хочу сам ставить, оно дешевле наверное станет.

Оч нравится машина. весь в ожидании, но как не наступить на грабли , а они наверняка есть или могут быть.

 

Заранее спасибо за рекомендации и советы дельные если будут.

Share this post


Link to post
Share on other sites

За сколько обошласть, если не секрет? А элеганс не хочешь взять, я жалею немного что взял комфорт плюс! Смотри при покупке стук в рулевой при вращении руля! Я взял такую. с новья стучит, все в идеале а стук идет! Я для интереса пару дней назад в салоне у нескольких новых королл этот стук проверял, из трех у одной стук тоже был. На тестовой вообще стук конкретный!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо, обратим внимание когда будем забирать, и на вопрос отвечу когда заберу ее из салона.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет, заказал сегодня короллу 1,6 комфорт+. хотел узнать по поводу ковриков. менеджер сказал что лучше брать оригинальный резиновые, типа они не сворачиваются на холоде, и т.д. и т.п. и что лучше полиуретановые не брать. так ли это?

 

сомнения есть потому что на октавии взяли в магазине хоть и резиновые, но оказались тонкие и они скользят по полу, хотя с бортиками.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Оригинальный водителя крепятся крючками к полу, скользить не будет. На остальных внизу пупырышки, тоже не скользят. Задний цельный. На холоде не дубеют, правда один недостаток-маловаты бортики.

Edited by Alex00

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет! Опыта немного первая машина 7 летний фокус первый 2 литровый автомат.

Сейчас беру Короллу 2013 , комплектация комфорт-плюс, автомат, 1,6. Беру у рольфа.

 

Порекомендуйте на что обращать внимание, когда буду брать красавицу?

Из допов брать ничего не хочу у официалов, защиту картера только может.

Магнитолу и остальное хочу сам ставить, оно дешевле наверное станет.

Оч нравится машина. весь в ожидании, но как не наступить на грабли , а они наверняка есть или могут быть.

 

Заранее спасибо за рекомендации и советы дельные если будут.

Скажу по себе, как проверял я свою малыфку.

1. Залез под днище, посмотрел там всё.

2. потом весь пластик осмотрел, нашёл царапину, -5 тыс рублей и коврики в подарок

3. стекла, фары электрику...

4. всё по кузову ЛКП

5. сидушки смотрел.

 

Брал у мажор на Новорижской в 2011 году.)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет, заказал сегодня короллу 1,6 комфорт+. хотел узнать по поводу ковриков. менеджер сказал что лучше брать оригинальный резиновые, типа они не сворачиваются на холоде, и т.д. и т.п. и что лучше полиуретановые не брать. так ли это?

 

сомнения есть потому что на октавии взяли в магазине хоть и резиновые, но оказались тонкие и они скользят по полу, хотя с бортиками.

 

Брать лучше оригинальные, плотно встают, по полу не елозят, меньше мусора мопадает мимо, как результат экономия на пылесосе

Share this post


Link to post
Share on other sites

так и поступил)) со вчерашнего дня я счастливый владелец новенькой короллы))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет! Хотел бы поинтересоваться у более опытных владельцев короллы. Хочу себе приобрести короллу и конкретно еще не знаю с какой трансмиссией. Слышал что коробка автомат робот, не знаю как у короллы, а у других авто робот грубо говоря тормозит или еще что, вообщем о них отзывы нехорошие. Правда ли это? И какая трансмиссия лучше если брать короллу. И на что конкретно надо обращать внимание при покупке короллы? За ранее спасибо.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Слышал что коробка автомат робот

Немного неправильно выразились-коробка не автомат, а роботизированная механика. Полтора года назад я тоже стоял перед выбором-с какой коробкой выбрать короллу, начитался разного про робот, и для себя решил, что возьму-ка я лучше механику-классика как никак. Автоматов еще не было. Кому то робот нравится, но с ними больше проблем чем с механикой. А так я взял бы авто с АКПП, они идут с 2010г.

Обратить внимание на ЛКП, стыки между кузовщиной(битье-не битье), не сильно пробежную, желательно от первого хозяина, смотеть доки на Юр. чистоту. Все остальное меняется. Я почти сразу заменил помпу-бежал антифриз(детская болячка, с 2009г устранена). Уже полтора года проблем нет :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо большое за информацию, обязательно учту это перед выбором.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет! Хотел бы поинтересоваться у более опытных владельцев короллы. Хочу себе приобрести короллу и конкретно еще не знаю с какой трансмиссией. Слышал что коробка автомат робот, не знаю как у короллы, а у других авто робот грубо говоря тормозит или еще что, вообщем о них отзывы нехорошие. Правда ли это? И какая трансмиссия лучше если брать короллу. И на что конкретно надо обращать внимание при покупке короллы? За ранее спасибо.

Если честно то все зависит от прокладки между рулем и седеньем.у самого королла с роботом(ездим с женой) никаких проблем при езде не возникало.да робот своебразный но если его понять все будет ОК. ЯНОНЦЫ не дураки создавая его.сесрта ездит на королле с автоматом,я ездил.но чем робот хорош на нем можно влючить любую передачу (какую надо) в любой момент-как на механике.решать вам.НО Я ДОВОЛЕН. УДАЧИ

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет! Хотел бы поинтересоваться у более опытных владельцев короллы. Хочу себе приобрести короллу и конкретно еще не знаю с какой трансмиссией. Слышал что коробка автомат робот, не знаю как у короллы, а у других авто робот грубо говоря тормозит или еще что, вообщем о них отзывы нехорошие. Правда ли это? И какая трансмиссия лучше если брать короллу. И на что конкретно надо обращать внимание при покупке короллы? За ранее спасибо.

Насчет робота японци выпуская рестайлинг 2010 отказались от него и перешли на обычный гидромеханический автомат, значит с роботом что-то было невпорядке. с автоматом заморачиватся не стали установили древний 4-х ступенчатый, для двигателя 1,6 л 1ZR-FE и немаленькой массе машины это маловато, динамика не впечатляет. К примеру на Volkswagenах тако-го же класса автоматы 6-ти ступенчатые Поэтому выбирать нужно изходя из конкретных условий, если езда в основном по городу а в городе пробки предпочтительней атомат, в противном случае механика. Насчет мена то после тестдрайве на атомате купил механику.

Удачного Вам выбора!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет, заказал сегодня короллу 1,6 комфорт+. хотел узнать по поводу ковриков. менеджер сказал что лучше брать оригинальный резиновые, типа они не сворачиваются на холоде, и т.д. и т.п. и что лучше полиуретановые не брать. так ли это?

 

сомнения есть потому что на октавии взяли в магазине хоть и резиновые, но оказались тонкие и они скользят по полу, хотя с бортиками.

у меня так же тонкие и скользящие были штатные на мою Короллу. Купила не "родные", и замечательно, не скользят, не сворачиваются, бортики достаточные. Мне кажется, надо просто смотреть на качество автоковриков.

Share this post


Link to post
Share on other sites

я взял родные, борт нормальный, не скользят, водительское вообще с креплением к полу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вчера человек историю рассказал о том, что нужно машину проверять на наличие дтп, типа пропикать по кузову, а то у него друг начал продавать машину, оказалось, что машина деланная, хотя он её не бил, типа в салоне отремонтировали и за новую втюхали, правдой может быть? Решила машину пропикать при покупке)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да бывает такое, у друга такая же хрень была, продавал машину, выяснилось что водительская дверь и порог крашены, хотя машину не бил, когда стал этот вопрос выяснять и всё узнавать что только можно, выяснилось что машинку стукнули во время транспортировки на автопоезде, видимо когда загоняли или когда сгоняли с автопоезда...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да бывает такое, у друга такая же хрень была, продавал машину, выяснилось что водительская дверь и порог крашены, хотя машину не бил, когда стал этот вопрос выяснять и всё узнавать что только можно, выяснилось что машинку стукнули во время транспортировки на автопоезде, видимо когда загоняли или когда сгоняли с автопоезда...

:blink: :blink: :blink:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребя подскажите пожалуйста, хочу брать короллу 2008-09 года, механика. вот незнаю, 1.4 брать или 1.6, я не гонщик, приоритеты экономия, поезди, город-дача.деревня, работа разьездная по городу, неспеша. У друзей ни у кого нет коровки) покататься не могу) на 1.4, чтобы оценить) может кто был в такой ситуации? подскажите)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребя подскажите пожалуйста, хочу брать короллу 2008-09 года, механика. вот незнаю, 1.4 брать или 1.6, я не гонщик, приоритеты экономия, поезди, город-дача.деревня, работа разьездная по городу, неспеша. У друзей ни у кого нет коровки) покататься не могу) на 1.4, чтобы оценить) может кто был в такой ситуации? подскажите)

Лучше 1.6 машина тяжелая 1.4 будет слабовата.если в целях экономии у меня с роботом ест 9л. по городу а если хочешь с механикой так еще меньше будет.удачи

Share this post


Link to post
Share on other sites
1.4 брать или 1.6, я не гонщик, приоритеты экономия,

Очень сумливаюсь на счет экономии! А вот лишний стакан объема, еще некогда не кому не мешал ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

точно))

на трассе зато попроще, да и расход на 6 передаче никакой.

Share this post


Link to post
Share on other sites

спасибо)) вобщем Вы все советуете 1.6 брать)) прислушаюсь) но на 1.4 расход прям подкупает меня))

Share this post


Link to post
Share on other sites

зимой прогреваться будешь дольше, вот тебе и расход.

Share this post


Link to post
Share on other sites

5-ступку брать или искать коровку с 6-ступ коробкой?))

Edited by michael063

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now