Блоки плавких предохранителей Цепи электрической системы (основные и вспомогательные) смонтированы в салоне слева от рулевой колонки под панелью приборов. Номера. предохранителей Они выгравированы на крышке. В зависимости от максимальной силы потока. предохранители имеют разные цвета.
Рассматриваются следующие автомобили ВАЗ 2106 с двигателями 21011 , 2103 , 2106
схема расположения предохранителей в блоке.
Лит. Корпус. Концентрат. Зажигалка. Стоп-сигналы задних фонарей. Огни обозначения открытой передней двери. Часы.
Стеклоочистители ветрового стекла и реле стеклоочистителей. Двигатель ветрогенератора. Электрические обогреватели.
Фары левая (большой пучок) и контрольные лампы большого пучка.
Правая фара (большой пучок).
Левая фара (поперечная балка).
Правая фара (ближний свет).
Левый передний прожектор (габаритный свет). Правый задний прожектор (габаритный свет). Лампы для освещения багажных отделений. Лампы освещения дорожного знака. Лампы освещения приборной панели. Лампы для прикуривателей.
Правые передние фары (габаритный свет). Левый задний фонарь (фонарь корпуса). Лампы освещения номерного знака. Лампы под капотом. Наружное расположение.
Указатель давления масла с контрольными лампами. Температура охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой запаса. Указатель стояночного и тормозного уровня. Лампа поворота и соответствующие контрольные лампы. Индикатор заряда аккумуляторной батареи. Контрольная лампа патрона карбюратора. Клапан карбюраторного патрона. Счетчик оборотов. Фонарь заднего хода. Лампа освещения багажного отделения. Выбросы реле обогрева заднего стекла.
Регулятор напряжения. Резкая обмотка.
Подогрев заднего стекла.
Двигатель.
Указатели поворота предупреждающие о риске.
Замена реле.
Замена реле стеклоочистителя ветрового стекла (PC514)
Реле стеклоочистителя ветрового стекла расположено в салоне под панелью приборов с левой стороны кузова и предназначено для обеспечения прерывистого режима работы.
Для выполнения операции необходимо два пластмассовых унитаза
1. после удаления гидроизоляции с передней двери водителя. Отогните звукоизоляцию.
2. отсоедините проводку реле от электропроводки. Реле расположено в нижней части приборной панели.
Отверткой Philips открутите два винта крепления и снимите реле.
Установка должна производиться в обратном порядке. Затяните боковую декоративную накладку с новым приемником.
Замените мигающее реле и предупреждение об опасности (231. 3747 или 23. 3747)
Реле прерывания расположено в моторном отсеке за панелью приборов. Реле предназначено для контроля направленных вспышек, выдавая прерывистый яркий сигнал для указателей поворота в режимах «риск» и «вспышка». Когда лампа перегорает, реле удваивает частоту вспышек.
1. снимите приборную панель (см. «Приборная панель — снятие и установка», с. 174).
2. ослабьте гайку, крепящую реле, шестигранным ключом на 10 мм. Под гайкой находятся две клеммы проводов «массы».
Отсоедините провода от реле.
Ремонт всех снятых удалений выполняется в обратном порядке.
Замена реле фар (90. 3747-10 или 113. 3747-10)
На правой защитной шине, рядом с моторным отсеком и на большой балке находятся два реле, которые работают.
Крестовой отверткой открутите крепежные винты и снимите реле. Под основанием опоры большой балки находится огромный выступ «кабеля».
A — реле освещения большого света, B — реле освещения малого света.
Отметив или запомнив положение кабеля, отсоедините его от кабеля реле. Для удобства кабели можно отсоединять по одному и сразу подключать к исправным реле.
Установите все снятые компоненты в обратном порядке.
Замените реле лампы зарядки аккумулятора (PC 702).
Реле расположено в моторном отсеке над правой защитной шиной. Реле используется для включения контрольной лампы на панели приборов при повреждении цепи зарядки аккумулятора. Индикатор должен загораться при включении зажигания и гаснуть при работающем двигателе (при наличии неисправности в цепи зарядки).
1. снимите реле, открутив крестовой отверткой два крепежных винта. Под одним из них закреплен кабель «массы».
2. пометьте или запомните положение кабелей и отсоедините их от клемм реле. Для удобства кабели можно отсоединять по одному и сразу подключать к исправным реле.
. Реле устанавливаются в обратном порядке.
Замените реле вентилятора холодильника (90. 3747-10 или 113. 3747-10)
Реле вентилятора системы охлаждения холодильника расположено в моторном отсеке левой защитной шины.
1. снимите реле, открутив его отверткой Philips.
2. пометьте или запомните положение кабелей и отсоедините их от клемм реле. Для удобства кабели можно отсоединять по одному и сразу подключать к исправным реле.
Электрические схемы ( предохранители Реле в электрооборудовании) ВАЗ 2106
Нажмите на изображение для увеличения
Установка. Как правильно подключить устройство.
Сначала необходимо отсоединить заземление от аккумулятора. Затем необходимо отсоединить старый. предохранителей Следите за тем, чтобы кабели не отсохли от клемм.
После отсоединения необходимо потянуть вниз, насколько это возможно.
Важно. Установите короткое замыкание на кабель с напряжением из-под капота, т.е. на кабель источника напряжения, и установите до предохранителя . При последующем подключении короткого замыкания. предохранителя это означает, что в одном из них происходит утечка тока. предохранитель Ток питает два потребителя.
Процесс разрыва цепи.
Подключите короткое замыкание к евроблоку и подсоедините к соответствующим контактам: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10, 12-13. если автомобиль имеет обогрев заднего стекла, также подсоедините контакты 11-12.
Затем отсоедините по одному кабелю (начиная с 1 предохранителя ) от старого блока и подсоедините кабель к новому блоку. После того как все кабели будут установлены, необходимо проверить точность соединений, что довольно просто. Например, включите и выключите ближний свет фар предохранитель № 5, соответственно левую фару нужно выключить и надеть предохранитель вместо него, а затем снять предохранитель № 6, при этом должен быть выключен правый фонарь. Если это происходит, то эти цепи соединены правильно. Остальные цепи должны быть проверены таким же образом.
Однако, если одна из двух цепей включается предохранителя 2 фары продолжают гореть (или оборудование работает) — проверьте схему подключения, если мост установлен неправильно.