Датчик давления масла приора

От нормального давления масла От этого зависит производительность и срок службы кинетической системы LADA Poriora. Деградация смазки приводит к чрезмерной деградации поверхностей трения и компонентов двигателя.

Для контроля уровня давления масла служит специальный датчик . Если контролируемый параметр опускается ниже критического значения, ДПМ сигнализирует водителю загоранием индикатора.

Назначение датчика давления масла

Основная операция. датчика давления масла На LADA PRUIORA с 8- или 16-клапанными двигателями ДПМ должен предупреждать водителя о значительном снижении контролируемых параметров. Это предотвращает работу двигателя в режиме голодания и значительно сокращает срок службы системы привода.

Датчик давления масла Датчик уровня масла имеет в своей конструкции мембрану. Ее деформация связана с внешним воздействием смазочного материала. При уровне давление масла ниже допустимого уровня, он замыкает цепь управления сигнальной лампой. После ее загорания крайне нежелательно продолжать движение без выявления и ремонта. причины Срок службы двигателя может серьезно пострадать.

Расположение датчика давления масла на Лада Приора

Чтобы определить, где находится DDM, необходимо снять декоративную пластиковую крышку в двигательной установке. Датчик расположен чуть выше заливной горловины топливного бака для масла . Он находится чуть выше термостата; блок ДМРВ вкручен в блок двигателя. Его можно определить по соответствующему соединительному кабелю. Рядом. от датчика Находится масляный фильтр.

Стоимость датчика

Лада Приора оснащается заводским оригиналом датчик давления масла 11180-3829010. его цена колеблется от 180 до 250 рублей. третий производитель выпускает соответственно под конкретный ДДМ. Некоторые из них имеют достойное качество при сохраняют доступные цены. Лучшие варианты оригинальной продукции представлены в таблице ниже.

Таблица — аналог оригинала датчика давления масла Лада Приора

Методы проверки датчика давления масла

Цена на датчик давления масла Очень низкая. Именно поэтому многие владельцы автомобилей при подозревают проблему с оригинальным DDM и покупают новый для его замены. Для систем с низким уровнем. давления масла Возврат к нормальной работе и возврат к ранее установленному датчик срок службы истек.

Косвенный рабочий контроль датчика Косвенный контроль работы можно проверить с помощью вольтметра или мультиметра. Это можно сделать, проверив напряжение на клеммной колодке, подключенной к DPM. Если напряжение отсутствует, проблему следует искать в другом месте датчика . ДПМ можно контролировать с помощью манометра. Он должен быть вкручен в посадочное место на месте датчика . После этого работает силовой агрегат. Если манометр показывает. давление менее 0,65 кгс/см2 , индикация не светится. от датчика Далее необходимо заменить манометр.

Следующие методы могут быть использованы для определения правильности функционирования цепи индикации, хотя они не являются точными.

• Вывернуть датчик .
• Запустите двигатель с помощью стартера, чтобы предотвратить его запуск.
• Проверьте выкрученные отверстия датчика . Если оно отсутствует. масло залито, СДМ дает ложный сигнал и подлежит замене.

Следующий метод является самым популярным среди автовладельцев. Он является очень точным.

• Возьмите шланг длиной 25 см.
• Подсоедините к шлангу насос.
• Подсоедините к другому концу трубки. датчик .
• Проверьте сопротивление. Сопротивление должно быть минимальным.
• Накачать воздух. до давления 0. 65 кгс/см2 мин.
• Повторно проверьте сопротивление. Измеритель должен показать разрыв.

Требуемые инструменты

Для замены датчика Необходимы следующие инструменты.

Таблица — Инструменты, необходимые для замены датчика давления масла

Самостоятельная замена датчика на Лада Приора

Чтобы заменить DDM, следуйте следующим инструкциям

• Снимите воздушный фильтр и крышку двигателя.

• Сожмите звенья вместе.
• Снимите клеммную колодку.

• Открутить датчик давления масла .

• Установите новый ДДМ.

• Выполните сборку в обратном порядке.
• Убедитесь, что индикатор аварийного уровня работает правильно. давления масла .