Как правильно прикурить авто

Ситуация часто удивляет даже самых опытных водителей. Один спешил и забыл выключить фары, у другого сел старый аккумулятор, у третьего возникли проблемы с генератором… Другими словами, это может случиться с каждым. Как правильно « прикурить » машину?

Оказывается, даже все опытные водители до сих пор не знают, как ездить безопасно. Рассказываем, показываем и даем пошаговую инструкцию, как завести машину с помощью чужих аккумуляторов или автомобильных доноров. Также поделитесь рекомендациями для тех, кто «прикуривает» автомобили с двигателями большого действия.

Почему садится аккумулятор

Двигатели внутреннего сгорания всех современных автомобилей запускаются стартером, для работы которого требуется электричество. Поэтому, как только аккумулятор, который является главным распорядителем и поставщиком энергии, по какой-либо причине перестает функционировать, автовладелец сталкивается с проблемой.

В большинстве случаев это происходит зимой. При отрицательных температурах вскоре проявляется слабый и старый аккумулятор, а ведь летом его было достаточно для запуска двигателя. В холодную погоду смазка в двигателях внутреннего сгорания становится настолько густой, что стартер не может получить достаточно энергии от разряженной АБ для запуска замерзшего двигателя. Существует несколько возможных причин ранней «смерти» аккумулятора

Снижение емкости.

Сульфат свинца снижает емкость батареи, вызывая потерю тока. Это может быть вызвано частым разрядом до нуля, неисправным электролитом или зарядкой батареи большим током.

Фрагментация пластин.

Пластины аккумулятора содержат так называемые активные вещества, то есть вещества, участвующие в процессе образования тока. Если автомобиль эксплуатируется при низком или высоком напряжении зарядки, эта масса может отделяться от электродов. При отсутствии активного вещества на электродах аккумулятор теряет емкость и не может обеспечить пусковой ток. Коричневый, мутный электролит — плохая новость. Это верный признак фрагментации бляшек.

Короткое замыкание.

Аккумулятор может выйти из строя из-за короткого замыкания пластин с разной полярностью. Это может произойти, если аккумулятор использовался неправильно или выработал свой ресурс. Короткое замыкание также может произойти, если провода соприкасаются с пластиной или если грязь скапливается на дне батарейного отсека и вызывает короткое замыкание.

Отказ электролита.

Если батарея заполнена электролитом, это также может ухудшить характеристики батареи. Например, расход воды может привести к низкому уровню заряда батареи и нарушению плотности. Однако разряженная батарея может быть вызвана и неисправным генератором. Аккумулятор невозможно подзарядить.

Утечки в электрической системе автомобиля также могут привести к разрядке аккумулятора. Во многих случаях виновниками являются неправильно подключенные электроприборы. Не исключены и человеческие факторы — фары или габаритные огни, светящие влево. Или если вы часто ездите в медленном движении и у вас нет времени на восстановление заряда аккумулятора — если расстояние небольшое.

Читайте также.

Что подразумевает под собой «прикуривание» автомобиля

Этот процесс, известный в водительской среде как «прикуривание», по сути, заключается в подключении автомобиля напрямую к разряженной батарее с неповрежденным аккумулятором с помощью специального кабеля. Это позволяет запустить двигатель без использования естественной силы для запуска двигателя «с толчка», а также без снятия и замены старого аккумулятора.

По совпадению, последнее относится только к автомобилям с механической коробкой передач. Если у вас вариатор или классический автомат, то ставить машину на перед нельзя. Используя прыжковый кабель со специальным зажимом на краю, который часто называют «крокодилом», каждый водитель может выполнить несложный процесс прикуривания. Даже выпускники вчерашних автошкол.

Может ли «прикуривание» навредить

Несмотря на простоту этого занятия и на то, что повседневная жизнь ничем страшным для автомобиля не грозит, очень важно точно соблюдать последовательность действий, придерживаться определенных условий и быть аккуратным во всем. Ведь одна ошибка, одна спешка, одно несоблюдение правил безопасности, может дорого обойтись как владельцу автомобиля, так и спасателю.

Если вы случайно подключитесь или попытаетесь прикурить ‘Автомобиль с неисправным, а не разряженным аккумулятором может быстро вывести из строя как первый, так и второй автомобиль. В автомобильных сетях это обычно 12 В, но в некоторых автомобилях их может быть в два раза больше.

Какие машины нельзя «прикуривать»

Прежде чем спасать чужой автомобиль, выступая в качестве донора энергии для него, или, наоборот, перед подключением кабеля голодания от автомобиля с «живой» батареей к автомобилю с разряженной батареей, необходимо проверить все условия. меры предосторожности и меры предосторожности соблюдены, меры предосторожности и меры предосторожности соблюдены. Эта процедура гарантирует, что никто из участников не пострадает. Вот список транспортных средств, которые не должны быть «зажжены

С неисправными аккумуляторами или автомобилями.

Не выполняйте эту процедуру, если какая-либо из батарей имеет признаки неисправности. Например, корпус вздулся или повреждены клеммы. Или же потеряна герметичность, о чем свидетельствует просачивание электролита внутрь аккумулятора и аккумуляторной площадки. Кроме того, если аккумулятор сел в результате нескольких неудачных попыток запустить двигатель, не тратьте время на попытки «завести» автомобиль. Проблема может быть в зажигании или топливной системе, а не в аккумуляторе. Не тратьте впустую чужой аккумулятор.

Различное напряжение в электрической системе автомобиля

Большинство современных легковых автомобилей имеют 12-вольтовую сеть в автомобиле. Однако более крупные, тяжелые и мощные автомобили, грузовики, внедорожники, дизельные автомобили и старые модели могут иметь 24-вольтовую сеть. Эти автомобили не должны «питать» друг друга.