Автоматические коробки передач (АКП) постепенно вытесняют механические коробки передач. Большая популярность автоматических коробок передач объясняется их надежностью, проверенной десятилетиями конструкцией и простотой использования. Управлять автомобилем с автоматической коробкой передач намного проще и комфортнее, водитель не отвлекается на переключение передач.
Почему необходимо проверять уровень масла в АКПП
Автоматические трансмиссии требуют регулярного технического обслуживания, которое заключается в регулярной замене шестеренок и фильтров. проверке уровня , замене масла Автоматические трансмиссии требуют регулярного технического обслуживания, состоящего из регулярной замены шестерен и фильтров. Качество трансмиссионной жидкости играет решающую роль в надежной работе агрегата. В процессе эксплуатации масло теряет свои свойства при многократном нагревании и охлаждении. Металлические частицы из-за износа, вызванного трением, попадают внутрь. В зависимости от производителя, интервал технического обслуживания составляет от 60 000 до 70 000 км. При интенсивной эксплуатации этот интервал сокращается. Несоблюдение интервалов замены, указанных в сервисном руководстве, может привести к повреждению автоматической коробки передач. Не менее важно поддерживать необходимое уровень Правильное количество трансмиссионной жидкости ATF также важно. Большинство поломок вызвано слишком малым или слишком большим количеством ATF масла или чрезмерным количеством. Ремонт обычно требует больших затрат денег, времени и высокой квалификации оператора. Часто причиной такой ситуации является небрежность или неправильная идентификация. уровня масла . По этой причине все водители должны уметь точно определять количество трансмиссионной жидкости в автоматической коробке передач. Когда. проверяют уровень масла технические специалисты рекомендуют проводить эту процедуру регулярно. Большинство владельцев транспортных средств беспечны. проверкой Они постоянно заменяют одну машину за другой. Но не стоит торопиться. и проверять уровень Делайте это хотя бы раз в месяц, чтобы избежать поломок. Чаще. проверять уровень Подходит для следующих ситуаций.
- Высокая температура окружающей среды,
- Интенсивная эксплуатация,
- длительные периоды движения в условиях интенсивного движения с частыми заторами,
- агрессивный стиль вождения,
- Буксировка больших прицепов,
- Неисправность коробки передач. Причиной может быть недолив или перелив топлива. масла (рывки при переключении передач, потеря мощности, необычный шум).
Точное определение невозможно. уровня Неправильная замена трансмиссионной жидкости.
Как проверить уровень масла в АКПП
Современные автоматические трансмиссии выпускаются двух типов: со щупом и без него. В первом случае производитель обычно указывает на необходимость регулярной замены. масла И предусматривают такую возможность. проверки его уровня самими водителями. Отсутствие звукового индикатора говорит о том, что производитель считает, что речь идет о замене. масла Не требуется на весь срок службы или они предпочитают назначать проверку уровня в специализированной мастерской.
Проверка уровня в АКПП с контрольным щупом
Первым делом необходимо выяснить индекс бензина, который является показателем того, сколько бензина необходимо использовать в вашем автомобиле. В автомобиле их два; один находится в для проверки уровня масла один в автоматической коробке передач, а другой — в двигателе. Точное расположение указано в инструкции по эксплуатации автомобиля. Если он утерян, вы можете самостоятельно осмотреть нижнюю часть капота. Для этого:
- Откройте капот,
- Встаньте лицом от автомобиля,
- Найдите ярко окрашенную ручку с правой стороны ближе к моторному отсеку. Это и есть пресловутый бензиновый стержень.
На некоторых моделях оба индикатора бензина расположены рядом. Вы можете отличить их по цвету. Тот, который предназначен для следования. масла Двигатель, как правило, желтый. Тот же аксессуар на автоматической коробке передач имеет другой противоположный цвет.
Если обнаружен измерительный стержень, его необходимо снять и осмотреть. Есть два признака: «холодный» и «горячий». уровню Горячий и холодный мокрый. Автомобили с механической коробкой передач не имеют таких обозначений. соответственно, уровень На автоматических коробках передач можно проверить как холодную, так и горячую. Первый метод считается менее точным, так как в этом случае далее обновляется информация о наличии масла .
Проверка уровня на непрогретой автоматической коробке передач
Последовательность действий следующая.
- Установите автомобиль на ровную горизонтальную поверхность.
- Установите двигатель впереди, поработайте на холостом ходу и переключите селектор автоматической коробки передач на все существующие места. Это обеспечит достаточный поток жидкости ATF.
- Переведите рычаг селектора в положение P (парковка).
- Извлеките погруженный шток. Двигатель все еще функционирует.
- Протрите чистой тканью.
- Установите его снова.
- Снова вытяните измерительный указатель.
- Проверить уровень жидкости.
Контрольный указатель — холодный указатель. Если. уровень ниже этой риски, масло необходимо, выполните уровня Повторите процесс. Уровень над знаком указывает на избыточное количество. Рекомендуется слить излишки.
Проверка уровня горячего масла в АКПП
Это более точное измерение и выполняется аналогичным образом. Разница заключается в том, что сначала автомобиль должен проехать достаточное расстояние, чтобы жидкость достигла рабочей температуры. В зависимости от погоды, достаточно всего 15-20 километров. Далее процесс точно такой же, как и для холодного бокса. Уровень должен быть помещен между точками, близкими к горячей. После этого количество жидкости будет правильным.
АКПП без щупа
Такие агрегаты имеют заливные и сливные отверстия, а также трубки, соединенные с картером. В таких коробках передач не бывает чрезмерного количества масла. Излишки уходят через эту трубку в картер. Уровень проверяется следующим образом
- прогревают масло Проехав достаточное расстояние (15-20 км),
- Установите автомобиль на уровень гаража или в смотровую яму.
- Переключитесь на различные функции, предусмотренные ранее, и установите рычаг выбора в рабочее положение в режиме стоянки двигателя,
- Снимите сливную пробку, опустив емкость вниз, и двигатель продолжит работать.
Если в жидкости нет влаги, уровень Недостаточно. Если эмульсии достаточно, она выльется в небольшой устойчивый поток за короткое время.
Независимо от выбранного метода, проверить уровень Процесс повторяется через несколько дней. Это позволяет получить более точное изображение. Обратите внимание на состояние жидкости. Помутнение и наличие грязи и металлических примесей указывают на то, что жидкость ATF требует замены. Узнайте, как это сделать. проверять уровень масла Автоматическая трансмиссия может сэкономить вам значительную сумму денег. Частые визиты в мастерскую необязательны. < pan> Поставьте автомобиль на уровень парковочного гаража или в смотровую яму.