Напряжение и мощность — два основных параметра для каждого автомобиля. аккумулятора . Водители должны иметь возможность проверить, насколько высоко напряжение батареи в данный момент, так как от них зависит качество работы батареи. напряжение у аккумулятора Водители должны иметь возможность в любой момент проверить, насколько высоко напряжение батареи и является ли оно приемлемым. В контексте данной статьи мы рассматриваем, какое напряжение должно быть у аккумулятора режим работы аккумулятора, в том числе в условиях нагрузки.
Оглавление: 1. должно быть напряжение аккумулятора Как проверять по правилам: 2. напряжения аккумулятора 3. Напряжение аккумулятора зимой
Каким должно быть напряжение аккумулятора
Точного ответа на вопрос не существует, какое напряжение аккумулятора можно считать идеальным. Эксперты обычно ссылаются на цифры, для чего необходимо напряжения Запустить двигатель. Новый аккумулятор заряжен. напряжение для старта мотора должно Должно быть примерно 12,6 или 12,7 вольт.
Однако если этот показатель высок, это не обязательно имеет значение. Например, специалисты отмечают, что сразу после зарядки аккумулятора ее напряжение измеряется, на 0,3-0,5 вольта выше фактического напряжения. В то же время. напряжение 13-13,2 вольт можно назвать приемлемыми. Вы также можете найти аналогичные цены на более новые модели батарей, указанные производителем.
Примечание: Если вы хотите узнать истинное напряжение аккумулятора Напряжение батареи не следует считать сразу после зарядки. напряжения Сразу после зарядки. После зарядки должно пройти 1-2 часа, чтобы показать истинное значение, наиболее близкое к батарее.
Нежелательным считается напряжение батареи напряжение 12. ниже 1 вольта. Если батарея ниже этого значения, ее следует зарядить как можно скорее. напряжение Если аккумулятор ниже этого значения, его следует зарядить как можно скорее. Если аккумулятор работает при низком напряжением цене, высок риск возникновения просадки, которую в будущем будет трудно устранить. и аккумулятор Батарею необходимо заменить на новую.
Также стоит отметить с напряжением 12. двигатель можно запустить, используя 1 вольт.
Важным является автомобильный аккумулятор. напряжение 11. ниже 6 вольт. Такие аккумуляторы не могут запустить двигатель и могут считаться полностью разряженными.
ВАЖНО: Приведенные выше пункты следует использовать в качестве ориентира. Что касается реальной ситуации, то в большинстве автомобилей, которые активно эксплуатируются, напряжение аккумулятора 12,2 — 12,5 вольт. Это очень приемлемые показатели для нормальной работы двигателя.
Как проверить норму напряжения аккумулятора
Можно выделить три основных типа напряжения автомобильного аккумулятора : номинальный, нормальный (реальный). и напряжение под нагрузкой.
Номинальное напряжение — Название номинальный можно встретить в различной технической литературе, касающейся автотранспорта. Каждый водитель знает, что напряжение что аккумулятор имеет напряжение 12 вольт. Он является именным. напряжение Это абстрактная цена.
Нормальное рабочее напряжение аккумулятора , как Мы уже видели выше уровни от 12,2 до 12,7 вольт. Это цена напряжения аккумулятора без нагрузки.
Напряжение под нагрузкой является одним из наиболее важных параметров, позволяющих диагностировать работу батареи. Тест выполняется следующим образом
- Необходимо установить сам испытательный элемент аккумулятор (который должен быть снят с автомобиля) и «нагрузочная вилка»,
- Далее на аккумулятор Нагрузочные вилки используются для приложения нагрузки, равной удвоенной емкости батареи. Пример: если емкость батареи составляет 65 ампер, необходимо приложить нагрузку в 130 ампер.
- Нагрузку следует прикладывать в течение примерно 3-5 секунд, и в течение этого времени необходимо следить за индикатором громкости. Если напряжение 9 вольт не падает, аккумулятор будет заряжаться без проблем. Если оно упадет ниже. напряжения между 5 и 6 вольтами, можно понять, что батарея нуждается в зарядке. После зарядки, если напряжение тестовое напряжение упадет до 5-6 вольт. Это означает, что батарея не функционирует.
Важно: После применения «зарядной вилки напряжения через 3-5 секунд напряжение должно Нормальное значение (12,2-12,7 вольт).
Стоит отметить, что напряжение Зависит от плотности электролита на батарее. Во время процесса разряда аккумулятора расходуется кислота электролита, из которой расходуется примерно 35-36% от общего объема. Расход кислоты снижает уровень плотности. Процентное содержание кислоты восстанавливается при повторном разряде батареи.
Примечание: По мере уменьшения плотности электролита. напряжение . Можно определить следующие соотношения. при напряжении аккумулятора При напряжении 12,7 вольт плотность электролита в нем составляет 1,27 г/см3.
Напряжение аккумулятора зимой
Снижение температуры окружающей среды вызывает изменение плотности электролита. В зависимости от степени заряда батареи следует сделать следующие выводы напряжения Низкие температуры.
Это означает, что заряженная батарея зимой имеет более высокую плотность, в результате чего напряжения . Напротив, когда аккумулятор разряжен, мороз может снизить плотность и затруднить запуск двигателя.
Многие водители ошибочно полагают, что зимой аккумулятор аккумуляторы также разряжаются от мороза. На самом деле это не соответствует действительности и не уменьшается с понижением температуры окружающей среды аккумулятора но замедляет химические процессы в двигателе.