Одной из важнейших характеристик каждого автомобиля является его поведение при движении. Если рулевое колесо внезапно блокируется, а колеса направляют автомобиль в совершенно другом направлении, риск аварии очень высок. Это можно исправить за короткое время и недорого. Обратитесь к профессиональному специалисту по рулевому управлению.
Характеристики исправного механизма
Рулевая решетка состоит из оси рулевой колонки с шестернями, которые передают усилия, направленные непосредственно на решетку. Они отвечают за поворот передних колес в том направлении, в котором поворачивается рулевое колесо.
Это усилие значительно облегчается благодаря гидравлическому рулевому управлению. Некоторые автомобили выпускаются с электрогидравлическими рулевыми колесами, но большинство оснащены гидравлическими моторами. Гидравлическое рулевое управление (ГУР) и направляющие решетки подвержены повреждениям. Повреждения также сопряжены с уличными рисками. Кроме того, с неисправностями могут справиться только специалисты.
Когда необходимо срочное восстановление и ремонт рулевой рейки?
Если вы столкнулись с одним из признаков неисправности, не откладывайте визит к инженеру.
- Удары. Его издает передняя ось автомобиля, а его источник трудно спутать — это рулевая решетка. При повороте рулевого колеса удар становится сильнее.
Важно: на ровных дорогах шум может почти полностью исчезнуть, но он более заметен на дорогах без рельефа.
- Шум. Появляется на автомобилях с гидравлическим рулевым колесом. Обычно требует заполнения расширительного бачка и утечки масла.
- Непослушное рулевое колесо. Втягивание заметно, усилие при переключении в разных направлениях значительно отличается, и управлять автомобилем становится сложнее.
Почему механизм выходит из строя?
Регламент той или иной марки может предусматривать обязательный ремонт или замену рулевой решетки после пробега 100 или полутора тысяч километров. Но это не значит, что именно такой срок полезен. Практика показывает, что на российских дорогах руль всегда портится раньше запланированного срока. Его сокращают поведение водителя на дороге, его опыт и нормальная скоростная функция в различных дорожных условиях.
Основные причины повреждений:
- Столкновения на высоких скоростях,
- Внезапные движения рулевого колеса на высоких скоростях,
- Несоответствующее или неполное масло.
- Разрыв вала сеялки, эрозия вала,
- ослабление крепежа.
Как проводится диагностика?
Мастера делят этот процесс на три уровня сложности
- Внешний осмотр.
- Внешняя диагностика.
- Точная диагностика.
Рулевые решетки могут быть осмотрены автолюбителями. Это поможет понять характер поражения и оценить стоимость ремонта.
Важно: При поверхностном осмотре обратите внимание на утечки масла, состояние герметика, уровень жидкостей и свободу рулевого колеса.
Рекомендуется поручить проверку внешнего состояния автомобиля опытному техническому специалисту. Результаты, например, помогут правильно отрегулировать механизм и заменить комплектующие, видимые невооруженным глазом.
Точная диагностика может быть проведена только в специализированной мастерской, оснащенной самым современным оборудованием и испытательными стендами.
Как проходит ремонт рулевых реек и насосов ГУР в нашем автосервисе
Ежедневный ремонт адресных механизмов различных типов, марок и моделей автомобилей позволяет разработать собственную систему. Это значительно снижает следующие требования
- Опрос. Техник подробно описывает признаки повреждения и условия эксплуатации автомобиля, включая год выпуска, техническое обслуживание, ремонт и замену критических узлов. Определяются предпочтения клиента по цене и состоянию.
- Осмотр. Даже если его проводит инженер-автотехник, он должен делать это сам — он может заметить незначительные повреждения и дать рекомендации по ремонту. Инженер осматривает, чистит и заменяет внешние компоненты.
- Полки разбираются и разбираются. Может быть полная или частичная.
- Компоненты осматриваются, шлифуются, смазываются и заменяются. Заменяются валы, сальники, шестерни и т.д.
- Сборка и тестирование. Используется испытательный стенд, заливается свежая технологическая жидкость и система прокачивается.
Важно! При ремонте насосов рулевого управления, которые являются одной из самых распространенных причин поломки рулевых механизмов, этап также начинается с исследования и осмотра.
Далее контролируется герметичность труб и соединений. В камере контролируется давление и производительность усилителя. Смещение очага поражения и последующие данные могут быть получены только при полной разборке адресного механизма. Чаще всего поражаются подшипники, уплотнения, хомуты, редукционные клапаны, трубы и пары — барабаны и пластины. Уплотнения можно только заменить, а коррозию валов удалить шлифовкой.
Задача завершается обязательным испытанием всего адресного механизма.
Ремонт рулевой рейки – цена не должна быть завышена!
В наших мастерских мы используем только оригинальные запасные части и расходные материалы, подходящие для конкретных марок автомобилей. Однако это не оказывает существенного влияния на стоимость запчастей и масла. Это возможно благодаря тому, что запасы осуществляются по оптовым ценам представителями и производителями.
Важно! Цены на услуги по ремонту рулевой решетки также являются средними по региону. Наша политика исключает преднамеренное и необоснованное ценообразование. Однако она также не снижается для привлечения новых клиентов (на наш автосервис всегда есть несколько заказов), но действует система скидок. Наш автосервис учитывает все оттенки ремонта (состояние узлов и деталей, цена первичной замены, сложность демонтажа) и руководствуется правилами справедливого ценообразования.
Для ремонта используется специализированное диагностическое оборудование и технические инструменты. Заказы выполняются в кратчайшие сроки. На все задания предоставляется гарантия.
Обратившись к нам, вы можете быть уверены, что руль не станет тугим в дороге, а автомобиль будет послушно ехать туда, куда вы укажете.