Зил 4334 грузовой автомобиль

На чтение: 6 минРубрика: ЛайфхакиАвтор: Главный по Тойотам

Содержание

Моделирование
Видео о ЗИЛ 4334 и его семействе
Технические характеристики
Габаритные размеры:
Размеры базы данных:
Двигатель
Устройство
Цена новых и б/у автомобилей
Стоимость б/у машин:
Аналоги

ЗИЛ 4334

ЗИЛ 4334 – отечественный грузовой автомобиль с полным приводом и тройными осями, выпускаемый заводом имени Лихачева. В 1990-е годы семейство ЗИЛ 131 начало стареть морально. Чтобы освежить модельный ряд, на заводе разрабатывали преемника ЗИЛ 131Н, который и стал ЗИЛом 4334.

В 1990 году был представлен экспериментальный вариант грузовика ЗИЛ 433410, который был разработан на основе модернизированного шасси ЗИЛ 131. Ему была установлена кабина с грузовика ЗИЛ 4331. Первые экземпляры грузовика ЗИЛ 4334 появились на конвейере в 1995 году. Конструкция автомобиля объединила лучшие характеристики предыдущих моделей и новые разработки. Изначально серия состояла из двух версий: грузовика ЗИЛ 433422 и бортовой модификации ЗИЛ 433420. Впоследствии были разработаны и другие варианты. С 2002 года грузовик комплектуется новыми двигателями, соответствующими экологическим требованиям Евро-2 и Евро-3.

Эта модель является одним из самых надежных продуктов от производителя. В 2000 году три автомобиля ЗИЛ 4334 проехали 45000 км, путешествуя по всей планете. В ходе путешествия они подтвердили свои высокие характеристики и успешно достигли своего пункта назначения.

Моделирование

ЗИЛ 4334 доступен в двух основных версиях: шасси для установки специальных надстроек и бортовой грузовик. В стандартной комплектации устанавливается 3-местная кабина, но также есть возможность выбрать 7-местную кабину большой длины.

На конец 2015 года серия была представлена четырьмя модификациями:

ЗИЛ 433440 – бортовой грузовик с карбюраторным бензиновым двигателем ЗИЛ-508300;
ЗИЛ 433440-2 – шасси с аналогичным двигателем;
В 2002 году стартовала производство ЗИЛ 4334КО с удлиненной кабиной, в которой имеется спальное место. Двигатель этой модели — дизельный агрегат Caterpillar.
Отдельно производилась пожарная автоцистерна АЦ-3,0-40, которая базировалась на ЗИЛ 4334 и оснащалась насосом (40 л.с.) и емкостью 3 куб.м.

Видео о ЗИЛ 4334 и его семействе

Технические характеристики

Габаритные размеры:

длина – 7 186 миллиметров;
ширина – 2 420 миллиметров;
высота – 2 760 миллиметров;
колесная база – 3 400 (+1 250) миллиметров.
дорожный просвет – 330 миллиметров;
передняя колея – 1 820 миллиметров;
задняя колея – 1 820 миллиметров;
минимальный радиус поворота – 10 200 миллиметров.

Размеры базы данных:

протяжённость – 3810 мм;
ширина — 2420 мм;
высота – 600 мм.

Вес транспортного средства снаряженного состояния равен 6955 кг, а с полной массой, включая лебедку, 11170 кг. Разрешенная масса для комплектации автомобильного поезда составляет 15370 кг, из которых 4200 кг приходятся на вес прицепа. У автомобиля грузоподъемность составляет 3750 кг.

Автомобиль достигает скорости до 90 км/ч. Скорость разгона ЗИЛ 4334 до 60 км/ч занимает 31,5 секунды. Максимальная глубина преодолеваемого брода составляет 900 мм, при предварительной подготовке — до 1400 мм. Эта машина может подниматься по наклонной поверхности до 35 градусов.

Двигатель

ЗИЛ 4334 имеет разные варианты двигателя:

Двигатель Д-245.30 с промежуточным охлаждением, жидкостной системой охлаждения, непосредственным впрыском горючего и турбонаддувом является дизельным агрегатом, отвечающим требованиям стандарта Евро-3. Он имеет чугунный блок цилиндров, который обеспечивает высокую надежность мотора. Двигатель Д-245.30 является одним из основных моторов, применяемых в автомобилях.
Основные характеристики двигателя Д-245.30: рабочий объем – 4,75 л, номинальная мощность – 115 (156) кВт (л.с.), максимальный крутящий момент – 515 Нм, количество цилиндров – 4 (рядное расположение). В смешанном цикле средний расход топлива составляет 32 литра на 100 километров.
Своими силами мы производим бензиновый двигатель ЗИЛ-508300 с системой жидкостного охлаждения. Он устанавливается на большинство современных моделей ЗИЛ 4334. Этот двигатель оснащен карбюратором и отвечает требованиям стандарта Евро-3. Основные характеристики: рабочий объем — 6 л, номинальная мощность — 98,7 (134) кВт (л.с.), максимальный крутящий момент — 377 Нм, степень сжатия — 7,1. Внутри двигателя находятся 8 цилиндров, которые имеют V-образное расположение;
У нас имеется дизельный двигатель ЗИЛ-6451 с системой жидкостного охлаждения. Он применяется для модели ЗИЛ 433420 и отличается повышенной тягой. Основные характеристики этого двигателя: рабочий объем — 8,74 л, номинальная мощность — 125 (170) кВт (л.с.), максимальный крутящий момент — 491 Нм, степень сжатия — 18,5. Внутри двигателя находится 8 цилиндров, которые имеют V-образное расположение;
Вариант дизельного двигателя для модификации ЗИЛ 433430 — ЗИЛ-645. Этот мотор является флагманом и имеет мощность 136 (185) кВт (л.с.).
На модели ЗИЛ 433440 установлен бензиновый двигатель ЗИЛ-508.10. Его мощность составляет 110 (150) кВт (л.с.).
Двигатель ЗИЛ-0550 устанавливается на версию ЗИЛ 433450. Этот дизельный агрегат имеет мощность 97 (132) кВт (л.с.).
Исключительно для удлиненной версии ЗИЛ 4334KO предусмотрен дизельный мотор Caterpillar с мощностью 125 (170) кВт (л.с.).

В автомобиле было установлено два топливных бака (вместимостью 170 л каждый). У него был запас хода более 1000 км.

Устройство

Колесная формула ЗИЛ 4334 — 6 на 6. При этом средний мост выполняет функцию промежуточного, через него передача силы осуществляется на задний мост. Передний мост может быть отключен. Все мосты на автомобиле блокируются. Подвеска ЗИЛ 4334 основана на зависимой схеме. Передняя ось использует рессоры с гидроамортизаторами, а средняя и задняя оси используют рессорно-балансирную схему. Для стандартной комплектации автомобиля применяются шины с возможностью регулировки давления и грунтозацепы в форме косой «елочки». Эти особенности повышают прочность автомобиля.

Автомобиль ЗИЛ 4334 оснащен 5-ступенчатой механической коробкой передач, где отсутствует синхронизация только на пятой скорости. Чтобы облегчить нажатие на педаль сцепления, используется однодисковая конструкция с гидроприводом и пневматическим усилением. Раздаточная коробка имеет 2 ступени переключения и обеспечивает привод трех мостов. В ЗИЛ 4334 применен новый механизм раздаточной коробки с автоматическим управлением подключением переднего моста. Возможность принудительного включения остается сохраненной. Также в раздаточной коробке имеется люк для отбора мощности, который может использоваться для подключения специального оборудования (предел отбора мощности составляет 60 л.с.).

Транспортная система состоит из системы тормозов со стандартным узлом пневматического привода и возможностью подключения трейлера. Она также включает в себя специальный фильтр, который очищает воздух от загрязнений, присутствующих в пневматической системе. Эта система может работать до 2 лет без обслуживания.

Электросеть имеет напряжение 24 Вольта. Электрическая система ЗИЛ 4334 использует два аккумулятора.

Автомобиль оснащен стальной кабиной с торсионной подвеской и гидроамортизаторами. В салоне достаточно места для трех пассажиров. Водительское кресло может быть регулировано по расстоянию до руля, высоте и жесткости. Оно также имеет механизм упругого подвеса, который обеспечивает комфорт во время длительных периодов работы.

Колесо управления поддается регулировке по углу наклона и высоте, а также оборудовано гидравлическим усилителем. В кабине есть система вентиляции и отопления. Салон обладает отличной теплоизоляцией и защитой от шума. Наружные зеркала имеют встроенный электроподогрев, ведь это предотвращает запотевание и замерзание.

Конструкция автомобиля предусматривает объединение крыльев и капота в единый элемент, что позволяет легко получить доступ к основным узлам, требующим обслуживания. В передней части машины возможно установить лебедку, которая оснащена приводом от коробки передач и обладает тяговым усилием в 5000 килограммов.