Обзор Toyota Estima Emina

Корпорация TOYOTA MOTOR представила две новые компактные мидшип-моторные минивэны сегодня — Estima Lucida и Estima Emina. Продажи начинаются немедленно по всей стране.

1995 Toyota Estima Emina LX Luxury 2.2 турбодизель из Великобритании и Ирландии

У нас есть только валовая муфта, и пока все идет отлично. Она не самая быстрая, но способна преодолевать любые преграды.

Суть не в самом автомобиле, а в том, как вы его обслуживаете.

Это отличное средство передвижения для семей.

Вы бы хотели купить еще одну машину от этого производителя? Да

Дата обзора: 7 июля 2014 года

1993 Toyota Estima Emina X 2.2 турбодизель из Австралии и Новой Зеландии

Сводка:

Недостатки:

У меня возникла проблема с утечкой масла из поддона на моей Estima 2.2TD. Однако дилер Toyota сообщил, что у них отсутствует нужная прокладка. Вместо этого они предложили мне использовать черный герметик для поддона, чтобы я мог самостоятельно нанести его вокруг утечки. Это действительно так.

Общие комментарии:

Двигатель был полностью восстановлен владельцем после пробега 100 000 км, и у меня никогда не возникало проблем, кроме утечки в картере.

Вы бы купили еще один автомобиль этого производителя? Да

Дата обзора: 20 ноября 2010 года

3 декабря 2017 года, 08:25

Как и большинство автомобилей Toyota, поддон в этой модели запечатан без использования прокладки. Для его герметизации можно использовать прокладку Threebond или любую другую тюбиковую прокладку. В данной модели также присутствует резиновая трубка диаметром около 18 мм, которая служит для возврата масла из турбины в поддон. Часто именно эта резиновая трубка становится источником утечки.

2000 Toyota Estima Emina 3.0 T 3.0 V6 из Австралии и Новой Зеландии

Summary:

Приобретите этот товар, и вы останетесь довольны в долгосрочной перспективе

Недостатки:

Общие комментарии:

Внутреннее убранство этого автомобиля поражает своей изысканностью.

Освещение салона, возможности хранения, удобство укладки, система вентиляции и отопления, комфорт сидений и общая практичность и функциональность вызывают восхищение.

Множество деталей, сделанных с любовью, на которые вы бы не рассчитывали. Этот автомобиль был разработан людьми, которые искренне заботятся о других людях.

Автомобиль лучше проявляет себя на открытых дорогах, чем на извилистых сельских дорогах. Он тихий, обладает хорошей проходимостью и достаточной мощностью для обгона и подъема даже при полной загрузке пассажирами и грузом.

Управляемость и маневренность могут показаться немного мягкими в городе, но вы быстро к этому привыкнете.

Педаль акселератора кажется странно липкой и нереагирующей, почти как обычный выключатель вкл/выкл — еще одна вещь, к которой вы со временем привыкнете.

Иметь восемь мест, отдельный кондиционер на заднем сиденье и два стеклянных люка — очень круто.

Экономия топлива кажется вполне разумной — около 10,6 литров на 100 километров для повседневной езды, включая пригороды и городскую езду, и 9,3 литра на 100 километров для дальних поездок по шоссе. Я никогда не использовал больше 11,3 литров на 100 километров, что было с включенным кондиционером в городе. Дальность поездки на одном баке на дальних поездках составляет комфортные 600 километров, прежде чем вам нужно будет заправиться.

Вы бы хотели приобрести еще один автомобиль от этого производителя? Да

Дата обзора: 9 сентября 2010 года

11 марта 2012 года, 04:35

У нас установлен двигатель объемом 3.0 V6, и нам затруднительно проехать 500 км на дальней поездке из 60 литров (в баке 70 литров). Мы смогли израсходовать всего 60 литров за 400 км по городу и немного на открытой дороге.

2001 Toyota Estima Emina 3.0 V6 из Австралии и Новой Зеландии

Резюме:

Этот автомобиль — Лексус в образе фургона!

TOYOTA ПРЕДСТАВЛЯЕТ ДВА СВЕЖИХ МИНИВЕНА

Компания TOYOTA MOTOR CORPORATION представила две новые компактные минивэны с двигателем, расположенным в середине, — Estima Lucida и Estima Emina. Продажи этих моделей уже начались по всей стране.

Estima Lucida 2WD с двойным люком

Эти новые автомобили имеют современный дизайн и уникальное расположение двигателя в середине пола, как у Toyota Estima, представленной в 1990 году. Это обеспечивает отличную управляемость, просторный салон и продвинутый стиль.

Оба автомобиля соответствуют компактным размерам, и чтобы обеспечить большую экономичность, был разработан новый дизельный турбо-двигатель. На всех моделях доступны подушки безопасности SRS на водительской стороне по желанию, а также предлагается широкий выбор комплектаций, чтобы удовлетворить различные потребности и бюджеты покупателей.

* Размеры кузова небольшого автомобиля: высота менее 2 метров, длина от 3,3 до 4,7 метров, ширина от 1,4 до 1,7 метров

Сохраняя динамичный силуэт Estima, Estima Lucida и Estima Emina обладают уникальными передними и задними дизайнами.

Передняя решетка отличается плавными линиями кузова и бампера, интегрированными фарами и инновационным дизайном крыла.

Сзади горизонтально расположенные комбинированные фонари подчеркивают ширину и роскошь.

Доступны следующие модели двигателей: новая модель 3C-T, 2,2-литровый 4-цилиндровый дизельный турбо-двигатель с интеркулером (максимальная мощность: 100 лошадиных сил / 4 200 оборотов в минуту), и популярный 2TZ-FE, 2,4-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель (максимальная мощность: 135 лошадиных сил / 5 000 оборотов в минуту).

• Для достижения выдающейся производительности и большего пространства в салоне, две модели двигателей установлены в средней части под полом под углом 75°, что позволяет снизить высоту двигателя. Дополнительные механизмы двигателя, такие как вентилятор охлаждения и генератор, установлены под передней крышкой и связаны с двигателем специальным карданным валом.
• Варианты трансмиссии включают четырехступенчатую автоматическую электронно-управляемую трансмиссию (ECT) и пятиступенчатую механическую трансмиссию.
• Также доступны полноприводные модели с постоянным полным приводом, оснащенные центральным ограниченно-скользящим дифференциалом (LSD) с вязкостной муфтой.
• Модели с пятиступенчатой механической трансмиссией и дизельными турбо-двигателями (модель 3C-T) используют маховики с вязкостным крутильным демпфером для снижения вибрации и шума двигателя.
• Кузов и шасси

Размеры кузова были сохранены небольшими и удобными для обработки, а широкое использование антикоррозионных пластин значительно увеличило устойчивость к коррозии.

Передняя подвеска оснащена стойками Макферсона, а задняя использует подвеску типа двойная поперечная рычага с пониженной высотой или подвеску типа четырехзвенная с поперечными стержнями, в зависимости от модели, для обеспечения более низкого уровня пола в задней части. Оптимальное распределение веса благодаря расположению двигателя в середине автомобиля повышает маневренность, устойчивость при движении и комфорт при поездке, а также уменьшает момент крена.

Для обеспечения лучшей устойчивости и маневренности на скользких поверхностях, в некоторых моделях доступна опция четырехколесного антиблокировочного тормоза.

Для достижения более естественного ощущения при управлении автомобилем используется система гидроусилителя руля типа «подвешенный».

Преимущества расположения двигателя в середине автомобиля полностью раскрываются благодаря просторному салону и ровному полу.

В дизайне салона были внесены изменения с целью создания более гладкого и качественного вида. Это касается как приборной панели, так и отделки.

Все модели автомобиля оснащены тремя рядами сидений: передними, средними и задними. В зависимости от комплектации доступны различные типы сидений.

В комплектации G (семиместной) в средней части салона установлены два капитанских кресла с подлокотниками, которые могут поворачиваться к задней части автомобиля, создавая проходной салон от передней до задней части. Наличие подлокотников и антистатической ткани на всех сиденьях обеспечивает еще больший комфорт.

В вариантах X и F (с восемью местами) средние сиденья состоят из одноместного и двухместного сиденья. Оба сиденья могут независимо поворачиваться на 180° к задней части, и все сиденья могут быть полностью откинуты в горизонтальное положение.

В модификациях S и D (с восемью местами) установлены большие и просторные отдельные трехместные задние сиденья, все сиденья могут быть полностью откинуты в горизонтальное положение.

Задние сиденья во всех модификациях могут быть сложены в сторону для увеличения багажного пространства.

• Система Live Sound Estima Lucida (Emina) В просторном салоне установлено девять динамиков для создания атмосферы концертного зала на каждом сиденье.
• Цветной жидкокристаллический телевизор 5,7 дюйма ЖК-телевизор, подвешенный к потолку, может быть сложен, чтобы не мешать пассажирам. Доступен также адаптер для видеомагнитофона.
• Встроенный кондиционер с двумя зонами, оснащенный широким воздушным выходом и поперечным вентилятором
• Простой автоматический доводчик двери с механизмом выдвижения. Когда задняя дверь подтягивается до полузакрытого положения, она автоматически закрывается. Кроме того, рядом с водительским сиденьем есть переключатель, который отпускает механизм замка задней двери для легкого открывания.
• Управление электрическим занавесом осуществляется с помощью переключателя, использующего линейный двигатель.
• Датчики близости и заднего зонда находятся на углах автомобиля и заднем бампере, и предупреждают водителя о наличии близких препятствий.

Для обеспечения высокого уровня безопасности автомобиля используются несколько инновационных технологий. Одной из них является четырехколесный ABS, который доступен в определенных модификациях. Эта система позволяет предотвратить пробуксовку колес при торможении, что значительно повышает управляемость автомобиля.

Еще одной важной особенностью безопасности является полный постоянный полный привод. Он обеспечивает равномерное распределение мощности на все колеса и повышает сцепление с дорогой в любых условиях.

Светодиодные стоп-сигналы также являются важной частью безопасности автомобиля. Они обеспечивают яркое и четкое освещение задней части автомобиля, что позволяет другим водителям лучше видеть его и своевременно реагировать на его движения.

Кроме того, автомобиль имеет высокую производительность, которая достигается благодаря инновационной компоновке и легкому, но прочному кузову. Это позволяет автомобилю развивать высокую скорость и обеспечивает отличную управляемость на дороге.

Для обеспечения безопасности при столкновении были приняты дополнительные меры. Боковые элементы и стойки автомобиля имеют крупнофасетную конструкцию, что повышает их прочность и устойчивость к деформации при столкновении. Кроме того, соединение стоек и элементов, укрепляющих кузов, усилено, что повышает общую прочность автомобиля.

Для защиты водителя в случае аварии в автомобиле установлена подушка безопасности SRS. Она активируется при столкновении и предотвращает травмы водителя. Эта функция доступна во всех моделях автомобиля.

Дополнительные меры безопасности включают в себя балки боковых дверей, которые повышают жесткость кузова и защищают пассажиров в случае бокового столкновения. Трехточечные ремни безопасности установлены стандартно во всех моделях, а среднее заднее сиденье оснащено двухточечным ремнем безопасности. Также в автомобиле установлена лампа предупреждения о надевании ремня безопасности, которая напоминает водителю и пассажирам о необходимости пристегнуться.

Кроме того, с целью стимулирования переработки остатков материалов на производственной стадии, они подвергаются переработке и повторно используются в деталях, изготовленных из смолы. Кроме того, смоляные материалы были отмечены специальным кодом для удобной сортировки после списания автомобиля.

Компания прогнозирует, что ежемесячные продажи модели Estima Lucida составят около 5 000 единиц через свою дилерскую сеть Corolla, а модель Estima Emina достигнет 2 500 единиц через свою дилерскую сеть Toyota.

(Обратите внимание, что имя Lucida происходит от английского слова «lucida», что означает самую яркую звезду в созвездии, в то время как имя Emina происходит от английского слова «eminent», что означает выдающийся или беспрецедентный.)