Toyota Pixis Joy стала пятой моделью в линейке мини-каров Toyota Pixis, которые предлагаются для продажи в России. Она является сестринской моделью Daihatsu Cast, которая была выпущена в 2015 году. Линейка включает три варианта комплектации, каждый из которых имеет свои особенности и предназначен для разных групп потребителей. Все модели оснащены 660-кубовым двигателем.
Toyota Pixis Joy (Тойота Пиксис джой)
Перефразируйте текст, сделав его уникальным, используя русский язык и сохраняя HTML-разметку:
Pixis Joy стал пятой моделью в серии мини-автомобилей Toyota Pixis, которые производятся дочерней компанией Toyota, Daihatsu Motor. Этот новый «малыш» является двойником модели Daihatsu Cast, которая была выпущена в 2015 году. Серия включает в себя три варианта комплектации, каждый из которых имеет свои уникальные внешние и внутренние особенности, предназначенные для разных целевых аудиторий. Все модели оснащены 660-кубовым двигателем (атмосферным или турбированным), который работает в паре с вариатором. Привод может быть передним или полным.
Автомобили из линейки Pixis Joy очень похожи на модели Daihatsu Cast. Однако, в отличие от Daihatsu Cast, где названия каждой модели раскрывают сущность автомобиля (например, серии Style, Sports и Activa), у моделей Toyota просто используются буквы, которые зашифровывают их основные отличия: F (Fashion), S (Sports) и C (Crossover). Модель F больше ориентирована на женскую аудиторию и предназначена в основном для городской эксплуатации. В этой серии предлагается большой выбор цветов и вариантов отделки. Модель S лучше подходит для тех, кто предпочитает более динамичное вождение (она доступна только с турбомотором). Модель C позиционируется как миниатюрный псевдо-кроссовер для любителей активного отдыха с увеличенным дорожным просветом.
Силовой агрегат Toyota Pixis Joy и Daihatsu Cast позаимствован у модели Move. Это 3-цилиндровый двигатель серии KF с объемом 658 куб.см., который имеет две версии. Базовая версия без турбонаддува развивает максимальную мощность в 52 л.с. (при 6800 об/мин) и крутящий момент 60 Нм (при 5200 об/мин). Вариант с турбонаддувом, соответствующий стандарту для кей-каров, достигает максимальной мощности 64 л.с. (при 6400 об/мин) и крутящего момента 92 Нм (при 3200 об/мин). Доступны переднеприводные и полноприводные версии. Мощность передается на колеса с помощью вариатора. Производитель заявляет расход топлива в тестовом цикле JC08 в диапазоне от 25 до 30 км на литр. То есть полноприводные турбоверсии потребляют около 4 литров на 100 км, а переднеприводные без турбонаддува — около 3,3 литров на 100 км.
Характеристики подвески обычны для данного класса автомобилей. В передней части установлены амортизационные стойки типа Макферсон. В задней части у автомобилей с приводом на переднюю ось установлена торсионная балка, а у автомобилей с полным приводом — зависимая подвеска на продольных рычагах. Настройки рулевого управления и подвески соответствующим образом зависят от выбранной модификации (C, F или S) данного хэтчбека. Версия C имеет увеличенный на 30 мм дорожный просвет, который обычно составляет 150 мм. Габариты хэтчбека: длина — 3395 мм, ширина — 1475 мм, высота — 1600 мм. Колесная база составляет 2455 мм. Размеры салона: длина — 2005 мм, ширина — 1320 мм, высота — 1245 мм. Задние пассажиры могут насладиться повышенным комфортом благодаря регулируемому наклону спинок и продольной регулировке положения сидений, которая составляет внушительные 240 мм. Стоит отметить, что расстояние между рядами сидений достаточно велико и может вызвать зависть у владельцев некоторых более крупных седанов, оно составляет 1000 мм. Задние сиденья можно сложить, чтобы увеличить объем багажника, а также использовать глубокую нишу в нем для перевозки высоких предметов, например, горшка с цветком. Высота загрузки составляет 660 мм.
Toyota Pixis Joy оборудована системой Smart Assist III, которая предлагает ряд функций для обеспечения безопасности. В частности, она включает систему предотвращения столкновений с пешеходами и автомобилями, а также способна автоматически переключать дальний свет фар. Кроме того, она может предотвратить фальстарт при ошибочном нажатии на педаль акселератора и предупредить водителя о выезде с полосы движения, что поможет избежать опасных ситуаций.
В стандартной комплектации Toyota Pixis Joy также оснащена системами ABS с функцией EBD, контроля курсовой устойчивости и тяги (VSC и TRC), а также четырьмя подушками безопасности (передние и боковые).
Toyota Pixis Joy — это интересный автомобиль, который имеет привлекательный внешний вид. Различные варианты его исполнения позволяют удовлетворить потребности самой широкой аудитории, вне зависимости от возраста. Pixis Joy идеально подходит для городской езды, а также для поездок за городом (особенно если у вас есть более мощный турбомотор). Он отличается низким расходом топлива и простотой управления. Как и большинство кей-каров, у него есть некоторые недостатки, такие как экономия на материалах отделки и шумоизоляции, а также слабый атмосферный мотор.
