WiLL Vi — это небольшой четырехдверный седан, созданный на основе Toyota Yaris, специально для молодежи в Японии. Если вы хотите приобрести такой автомобиль в Великобритании, то вот что вам нужно знать.
Президент Toyota решил создать стартап, который будет ориентирован на молодежный рынок Японии. Особенно на молодых женщин в возрасте от 20 до 30 лет. И так появился Toyota WiLL Vi, или просто WiLL Vi, так как его происхождение неочевидно. Именно поэтому WiLL Vi продолжает сбивать с толку даже самых страстных автомобильных энтузиастов; время от времени вы увидите пост в социальных сетях от озадаченного автомобильного фаната.
Он появился примерно через десять лет после проекта Pike от Nissan, который привел к появлению четырех интересных моделей: Pao, S-Cargo, Be-1 и Figaro. Ретро-стиль, основанный на обычной платформе.
Toyota использовала аналогичный подход при создании модели WiLL Vi. Было бы неправильно назвать ее «ретро» — хотя заднее окно с наклоном намекает на Ford Anglia и Citroën Ami — но под кожей скрывается сердце 1,3-литрового Toyota Yaris. Потеря хорошего супермини или штрих гениальности? Решать вам.
WiLL.it.is
Переводится на русский язык как «перефразируй текст, сделав его уникальным, используя русский язык и сохранив HTML-разметку».
Задняя часть — самая уникальная особенность WiLL Vi. Она является предтечей Mk2 Renault Mégane 2002 года и намекает на концепцию Fiat Zic 1994 года. Toyota всегда была впереди своего времени.
Это была революционная идея. Toyota объединила усилия с четырьмя другими производителями из разных секторов, чтобы привлечь молодых японских потребителей. WiLL производила широкий ассортимент товаров — от факсимильных аппаратов до шоколада, от пылесосов до пива, от подушечных обогревателей до освежителей воздуха.
Vi был первым из трех автомобилей, представленных на автосалоне Лос-Анджелеса 2001 года, с WiLL VS. Он является наименее характерным из этой тройки; если вы не видели его, представьте результат быстрого сочетания Proton GEN-2 и Vauxhall Astra GTC. Как предшественник бренда Scion, VS занимает свое место в истории американской автомобильной промышленности.
Когда-то задумывались о том, как выглядит нелицензионная видеоигра, основанная на Renault Mégane Mk2? Вот именно таким является WiLL Cypha, который наиболее известен своей эксцентричностью, соперничающей с WiLL Vi.
Астрономы и романтики
Перефразируй текст, сделав его уникальным, используя Русский язык и сохранив HTML-разметку:
Перефразируйте текст, чтобы сделать его уникальным, используя русский язык и сохраняя HTML-разметку.
Руководитель проекта WiLL, Джун Ясумацу, заявил, что все, что водитель может пожелать, уже включено в стандартную комплектацию автомобиля. Он подчеркнул, что красота этого автомобиля заключается в его простоте.
Несмотря на то, что слово «красота» является преувеличением, Vi безусловно привлекателен. Единственными опциями были выбор аудиосистемы и типа крыши: обычная жесткая крыша или холстяной люк. Крыша управляется вручную, она может складываться и открываться, а затем фиксироваться.
Пресс-служба Toyota заявила: «Припаркованный под ясным ночным небом с открытой крышей и откинутым сиденьем, WiLL Vi предлагает вам возможность насладиться освежающим и непривычным видом, будь вы астрономом или романтиком». Это не мои слова, а слова пресс-службы Toyota.
В дизайне есть промышленное качество. Параллельные желобки на капоте, багажнике, колпаках колес, дверях, рулевом колесе и приборной панели придают Vi ощущение прочности. Он также имел открытые петли багажника, потому что исследования Toyota показали, что молодые японские женщины обожают такие вещи. Вероятно.
Был ли дизайн задней двери задуман, чтобы вызвать воспоминания о детстве молодой женщины? Когда они мечтали о красивых принцах и о том, как их уносят на экипаже с конем. «Мадам, ваш экипаж ждет», — заявил Ясумацу, поэтому идея не такая уж и нелепая, как может показаться.
WiLL iV: неопознанный перевернутый объект
Перефразируй текст, сделав его уникальным, используя Русский язык и сохранив HTML-разметку:
Перефразируйте текст, чтобы он стал уникальным, используя русский язык, и сохраните его в формате HTML.
Компания Toyota создала виртуальную венчурную компанию (VVC), чтобы заниматься продажей и маркетингом модели WiLL Vi. Несмотря на то, что она не была предназначена для экспорта, некоторое количество автомобилей все же было доставлено в Великобританию в качестве серых импортов, включая этот экземпляр в пастельно-розовом цвете.
Этот автомобиль прибыл в Великобританию всего 18 месяцев назад и прошел несколько технических осмотров с тех пор. Номерной знак в форме НЛО — интересное дополнение, хотя его 1,3-литровый двигатель делает его маловероятным кандидатом на полеты. Зачем так торопиться? Гораздо лучше замедлиться и насладиться взглядами удивленных людей.
Крис Поллитт, редактор Car & Classic и просто замечательный человек, отметил: «Автомобили, такие как этот и Nissan Figaro, являются прекрасным выбором для начинающих коллекционеров. Благодаря надежной механике, их легко обслуживать и поддерживать, при этом они все равно выглядят и ощущаются особенными.
«Правый руль и автоматическая коробка передач делают их удобными для импорта, а более практичный четырехместный WiLL встречается гораздо реже, всего 21 экземпляр на дорогах Великобритании».
Романтичные женщины-астрономы, увлеченные открытыми петлями багажника, должны встать в очередь. Аукцион начнется в конце месяца.
Читать далее
- Я не могу спать по ночам из-за Nissan Pao
- Daihatsu Basket — это японская версия Мехари для овощей
- Seat Marbella Playa — это концепция 90-х годов
Toyota WiLL Vi: Когда автопроизводитель, пивоваренная компания и кондитерская компания создали новый бренд
Одна из самых необычных автомобилей, выпущенных Toyota, на самом деле не является настоящей Toyota. Это интересное и немного неуклюжее маленькое создание, которое вы видите здесь, — это WiLL Vi, часть странного совместного маркетингового проекта, созданного по просьбе нескольких японских компаний. Их было довольно много, на самом деле. Бренд WiLL был создан для привлечения молодых потребителей с помощью продуктов от Asahi Breweries (пиво), Panasonic (факс-машины, проигрыватели Minidisc и многое другое), Ezaki Glico (конфеты), Kinki Nippon Tourist Company (путевки), Kao (освежители воздуха) и Kokuyo (канцелярские товары). Что касается Toyota, то она, как и ожидалось, предоставила автомобиль в рамках этой сделки.
Тойота выпустила три автомобиля под маркой WiLL, начиная с модели Vi. Оригинальный супермини Vitz (в Великобритании известный как Yaris) послужил основой, на которую компания Toyota установила ретро-стилизованный четырехдверный кузов, немного напоминающий 2CV, который кто-то нарисовал по памяти, видев его только один раз издалека. Автомобиль оснащен простым 1,3-литровым атмосферным четырехцилиндровым двигателем 2NZ-FE мощностью 88 л.с., который передает мощность на передние колеса через четырехступенчатую автоматическую коробку передач. Рычаг переключения передач расположен на рулевой колонке, что позволило компании Toyota не беспокоиться о нижней части центральной консоли, и установить передние сиденья в стиле скамьи. Приборная панель по какой-то причине расположена посередине массивной панели приборов.
Автомобиль Vi был продан исключительно в Японии, где он не смог оказать большого влияния. Производство этой модели продолжалось менее двух лет, с начала 2000 года до конца 2001 года. В 2002 году Toyota заменила Vi на немного менее эксцентричный автомобиль под названием WiLL Cypha. В то же время был выпущен более крупный автомобиль, основанный на Corolla VS. Эта двухмодельная линейка продолжалась до тех пор, пока WiLL не был прекращен в 2005 году, всего за пять лет после его появления. Для Toyota автомобили WiLL фактически стали предтечей Scion, более долговечной молодежной марки для североамериканского рынка.
Почему мы обсуждаем это? В Великобритании существует уникальная возможность приобрести редкое авто — идеальный вариант, если вы ищете что-то экстравагантное, но легкое в обслуживании и недорогое. Не забывайте, что это всего лишь Ярис в необычном обличии. Приведенный здесь пример выставлен на онлайн-аукционе через Car and Classic, с виртуальными ставками, начиная с 29 марта. Этот автомобиль был зарегистрирован в 2000 году и имеет всего 82 062 километра пробега (51 000 миль). Он является достаточно новым импортом, прибывшим в Британию около 18 месяцев назад.
Состояние пастельно-розовой краски приемлемое, за исключением нескольких сколов и некоторого обесцвечивания на переднем бампере. Внутри, привлекательный коричнево-бежевый интерьер выглядит очень хорошо после более чем 20-летнего существования. Его предыдущая история импорта неизвестна, но с момента его прибытия сюда, ему было проведено техническое обслуживание. В любом случае, это не вызывает беспокойства, учитывая основные механические характеристики. Трудно сказать, за сколько он может быть продан, учитывая, как часто мы видим WiLL Vi на продажу в Великобритании. Один из них был выставлен на eBay в качестве объявления о продаже за сумму в £3000 в начале этого месяца, но мы не знаем, продался ли он за эту сумму. Соблазнительно?
