Toyota Avensis (Тойота Авенсис) — это японский среднеприводный пятидверный универсальный автомобиль, класса седан, выпускавшийся с 1998 года по 2018 год. Название происходит от французского глагола «двигаться вперед».
Обновленный Toyota Avensis дебютировал на ежегодном Женевском международном автосалоне в 2015 году. Эта модель является вторым поколением третьего поколения, впервые представленного в 2008 году. Новую модель легко отличить от предшественника по нынешнему характерному внешнему виду.
Она привлекает внимание элегантным вытянутым светильником с чечевицей и светодиодными дневными ходовыми огнями. Маска холодильника соприкасается с осветительным прибором, имеет логотип производителя и представляет собой узкую щель с хромированной отделкой.
В переднем бампере установлен огромный воздуховод для направления воздушного потока к охлаждающему холодильнику. Он покрыт множеством тонких горизонтально ориентированных реберных костей, что придает передней маске довольно агрессивный вид. С обеих сторон, в специальной нише, расположены по паре круглых противотуманных фар. В целом, автомобиль получил совершенно новый, стремительный и привлекательный облик, но при этом не утратил своего семейного характера.
Размеры Toyota Avensis
Toyota avensis относится к категории D и выпускается в двух кузовах — четырехдверный седан и пятидверный универсал. В первом варианте габариты автомобиля составляют 4750 мм в длину (больше на 70 мм для универсала), 1810 мм в ширину, 1480 мм в высоту и 2700 мм колесной базы. Расстояние Toyota Avensis от территории составляет 140 мм. Такое расстояние от земли свойственно автомобилю и его дорогам — это асфальтовые дороги и дороги местного значения. Они отлично держатся на дороге, не раздражают мелкие бордюры при парковке и не теряют устойчивости даже на высоких скоростях.
Багажное отделение Toyota Avensis отличается завидной вместительностью. Седан может предложить до 509 литров свободного пространства. Благодаря такому объему этот автомобиль прекрасно справляется с повседневными задачами городского жителя и может легко отправиться в дальнее путешествие с большим багажом. Однако для поездок по городу и семейных экскурсий универсал Stython адаптируется гораздо лучше: при поднятой спинке второго ряда сидений он предлагает до 543 литров свободного пространства сзади, которое при складывании может освободить до 1, 609 литров.
Технические характеристики Toyota Avensis
Toyota Avensis оснащается пятью различными двигателями с механической или вариаторной коробкой передач и только передними колесами. Такой широкий спектр доступных агрегатов делает автомобиль очень гибким и способным удовлетворить большинство требований будущих покупателей.
- Основным двигателем Toyota avensis является атмосферный четырехцилиндровый бензиновый двигатель. Благодаря современной системе впрыска топлива и двойному распределительному валу он способен развивать мощность 132 л.с. при 6 400 об/мин; крутящий момент 160 нм при 4 400 оборотах коленчатого вала в минуту. С механической коробкой передач Toyota Avensis разгоняется до 10,4 секунды и имеет максимальную скорость 200 км/ч. Благодаря своей небольшой кубатуре, двигатель очень экономичен. Расход топлива Toyota Avensis составляет 8 литров бензина на 100 километров в городе, при частых разгонах и торможениях, 5,1 литра во время размеренной дороги и 6,1 литра топлива в целом.
- Топовая версия Toyota avensis оснащается аналогичным силовым агрегатом, но с более высоким объемом 1, 986 куб. см. Благодаря увеличению литража инженерам удалось получить 152 л.с. при 6, 200 об/мин; крутящий момент 189 нм при 4, 400 об/мин; и крутящий момент 189 нм при 4, 400 об/мин. коленчатого вала. С этим табуном под капотом максимальная скорость Toyota avensis с вариаторами составляет 205 км/ч, а разгон длится 10 секунд. Несмотря на увеличение мощности, на расход топлива это практически не влияет. Расход топлива Toyota Avensis составляет 8,3 литра бензина на 100 километров в городском ритме, 4,9 литра при движении в сельской местности, с частыми ускорениями и торможениями, и 6,1 литра топлива при движении по кругу.
Видеобзор более поздней версии автомобиля:
Итог
Toyota Avensis соответствует сезону. Он обладает стремительным, динамичным дизайном, который надежно повышает престиж и характер своего владельца. Такой автомобиль отлично заметен как на оживленных городских улицах, так и на местных дорогах. Интерьер — это царство качественных отделочных материалов, выверенной эргономики, практичности и комфорта. Даже время, проведенное в дальних поездках и пробках, не доставляет лишних хлопот.
Также посмотрите видеообзор этого автомобиля:
Производители признают, что автомобиль должен доставлять удовольствие от вождения. Именно поэтому автомобиль оснащен отличным набором современных и технических агрегатов, сплавом многолетнего опыта инженеров и легендарного японского качества. Toyota Avensis выдержит многие километры и подарит незабываемые впечатления от вождения.
Добрый вечер всем. Хочу поделиться своим опытом общения с Тайкой, брал машину на 900 минут в 2009 году в Кунтьево. Первое впечатление очень хорошее, особенно из-за универсала. Салон большой, машина комфортная, хорошо держится на дороге, вариатор работает без рывков, разгоняется хорошо и быстро.
Хотелось бы, чтобы зеркала определяли, когда закрыто зажигание, и сиденья неудобные.
За полтора года наездил 130000 километров, в декабре 2011 года умер новый вариатор (развалился подшипник) за 564000 рублей, ищу Подшибник. Так и сделал
Всем добрый вечер, решил не писать много Авенсис, 2009г. Поэтому почитал комментарии и мнения всех об этом авто. Конечно, на более позитивной ноте, машина у меня с мая 2011 года. На данный момент пробег 208 000 км, даже на Дальнем Востоке я на ней не ездил. Могу с уверенностью сказать, что с этой супермашиной всегда не было никаких проблем. Только плановое техническое обслуживание и даже не пишу об этом. Короче, много писать не имеет смысла, а кто не берет или не хочет брать такую машину, мой совет, вы посмотрите, возьмите и не ошибетесь, машина будет служить вам верой и правдой долгие годы, и не слушайте разных умников, я не писатель Я не писатель, но мне просто захотелось поставить этому замечательному автомобилю оценку 5+++!
Она прекрасно разгоняется, когда я заказывал ее, я думал, что авто будет хромать и двигатель слабый, но это все оказалось предрассудком. 120, 000 миль, без домкрата.
низкий, мне понадобилось 2 года, чтобы привыкнуть к нему. Они предложили мне поднять его на 5 см, я отказался. Это может улучшить шумоизоляцию.
Поменял расходники, заменил правый рычаг (поскользнулся зимой, весь удар пришелся на переднее колесо), поменял реверсы на 40, 000 сервисе и случайно оставил его в багажнике. Реверса нет.
Типы в сервисе ничего не делают, только берут деньги.
Всем добрый вечер, решил не писать много Авенсис, 2009г. Поэтому почитал комментарии и мнения всех об этом авто. Конечно, на более позитивной ноте, машина у меня с мая 2011 года. На данный момент пробег 208 000 км, даже на Дальнем Востоке я на ней не ездил. Могу с уверенностью сказать, что с этой супермашиной всегда не было никаких проблем. Только плановое техническое обслуживание и даже не пишу об этом. Короче, много писать не имеет смысла, а кто не берет или не хочет брать такую машину, мой совет, вы посмотрите, возьмите и не ошибетесь, машина будет служить вам верой и правдой долгие годы, и не слушайте разных умников, я не писатель Я не писатель, но мне просто захотелось поставить этому замечательному автомобилю оценку 5+++!