Toyota Fielder — довольно популярный универсал легендарной японской марки. Данная модель была создана в 2000 году в первую очередь для внутреннего рынка. Однако со временем автомобиль мог встретиться и в других странах мира, в том числе и в России. Очень часто Corolla Fielder приобретается в России как автомобиль с японских аукционов.
На сегодняшний день существует три поколения автомобиля. Последнее поколение дважды подвергалось редизайну. Автомобили не отличаются особо мощными двигателями и внедорожными характеристиками, но известны достаточным пространством, надежностью, безопасностью, экономичностью и комфортом. С недавнего времени автомобиль доступен с экологически чистым современным гибридным двигателем.
- Третье поколение годы выпуска: 2012-2015 АВТОМОБИЛИ: NKE165G, NZE161G, NZE164G, ZRE162G
- Третье поколение переработанных автомобилей: 2015-2017 CARS: NKE165G, NRE161G, NZE161G, NZE164G, ZRE162G
- Третье поколение, второй год перепроектированных автомобилей: 2017-2020 АВТОМОБИЛИ: NKE165G, NRE161G, NZE161G, NZE164G, ZRE162G
Toyota Corolla Fielder 3-поколоение
Обзор и опции Toyota Corolla Fielder 3 Коллекция
Основные модификации Toyota Corolla Fielder:
- NKE165 G-1. 5L, 74HP, бензин, вариатор (CVT), привод на передние колеса, гибрид
- NRE161 G-1. 5 л, 109 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод
- NZE161 G-1. 5 л, 109 л.с., бензин, механическая коробка передач, передний привод
- NZE164 G-1. 5 л, 103 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD)
- ZRE162 G-1. 8 литра, 140 л.с., бензин, вариаторная трансмиссия (CVT), передний привод
Опции Toyota Corolla Fielder:
Опции — это функции, выбираемые покупателем нового автомобиля в дополнение к базовой комплектации.
Комплектации Toyota Corolla Fielder:
Обои G-Cloth внутри, галогенные фары, рулевое колесо с кожаным плетением. Противотуманные передние фары, сиденье водителя с электроприводом, спортивных сидений нет. Имеется просветленное освещение салона, раздельные задние подлокотники, кондиционер, электронные системы безопасности и контроля дорожного движения. Дополнительно: светодиодные фары, легкосплавные диски, рейлинги на крыше, кнопка запуска двигателя из багажника, противоугонная система.
S, передние тканевые обои, передние стабилизаторы, кондиционер, боковые зеркала с повторителями вспышек, зеркала в цвет кузова, заводская тонировка, обогрев заднего стекла. Спортивная посадка, передние сиденья с электроподогревом, галогенные фары, без противотуманных фар. Дополнительно: легкосплавные диски, зимнее оборудование, рейлинги на крыше, запасное колесо.
Экстерьер и интерьер
Вагон Stisson считается очень компактным. Его длина составляет примерно 4, 400 мм. Fielder не обладает отличной проходимостью под землей, даже в полноприводной версии, так как расстояние от земли не превышает 155 мм.
Автомобиль характеризуется очень спокойным и современным внешним видом. После последней реформы он получил более рельефный и огромный передний бампер, что делает его внешний вид менее агрессивным. Во многих комплектациях автомобиль оснащается светодиодными фарами. Однако в самой простой версии они отсутствуют. Они также оснащены легкосплавными дисками. Автомобиль оснащен небольшой хромированной маской, одним из немногих внешних элементов.
Автомобиль выделяется довольно строгим образом, без специфического рельефа и объема. В то же время он имеет довольно большой колесный обвес, выступающий за габариты кузова. Вагон славится отличной обзорностью благодаря размеру боковых окон и величине зеркал.
Интерьер Steison Wagon сдержанный и простой, но выполнен из высококачественных современных материалов. В более дешевой версии интерьер выполнен только в строго темных тонах, в то время как более дорогая комплектация может иметь двухцветное или более светлое оформление. Автомобиль рассчитан на пять пассажиров. В нем очень комфортно как передним, так и задним пассажирам. Многофункциональное рулевое колесо и автоматическая система кондиционирования, обеспечивающая качественный контроль воздуха в салоне, доступны только в не дорогой версии.
Продвинутые мультимедийные системы в этой модели не предлагаются. Их можно установить только за дополнительную плату или после того, как владелец приобретет автомобиль. При этом, однако, автомобиль имеет комфортную и удобную посадку и достаточно вместительное багажное отделение. Его объем составляет около 400 литров. Однако если сложить задний ряд пассажирских сидений, то места в багажном отделении становится гораздо больше. Это позволяет перевозить очень крупные предметы и вещи.
Технические характеристики
Toyota Corolla Fielder никогда не славилась сверхмощными двигателями или ультрасовременным техническим оснащением. Изначально автомобиль продавался как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Однако позже дизель был заменен на гибрид. Гибридная версия имеет мощность всего 74 л.с. и отличается очень низким расходом топлива: бензиновый двигатель объемом 1,5 литра может производить 103 или 109 л.с. А бензиновый силовой агрегат объемом 1,8 литра выдает 140 «лошадей». Все двигатели известны своей надежностью и замечательной топливной экономичностью. Даже самые мощные версии потребляют не более 6 литров на 100 км в комбинированном цикле.
Первое поколение универсалов предлагалось с механической или автоматической коробкой передач. Однако сегодня эта модель по-прежнему доступна только с пятиступенчатой механической коробкой передач или с вариатором. Несмотря на общее мнение о том, что вариаторные коробки передач являются временными, вариаторы очень популярны, поскольку они просты в использовании, особенно в оживленных городских районах.
Автомобили могут быть оснащены как передним, так и полным приводом. В них используется конструкция передней подвески со стойками МакФерсона, встречающаяся во многих современных седанах и универсалах.
Несмотря на довольно скромное оснащение, при создании этого автомобиля японцы не забыли о высоком уровне безопасности. В дополнение к стандартным подушкам безопасности, ABS и гидроусилителю руля, он получил комплексную систему Safety Sense C для обеспечения максимальной безопасности в различных дорожных условиях. Station Wagon оснащается усовершенствованной системой автоматического торможения и блокировки дроссельной заслонки при парковке, а также другими опциями комфорта и безопасности.
Плюсы
Toyota Corolla Fielder имеет множество отличных характеристик, которые ценят многие владельцы.
- Комната,
- Эффективность,
- Надежность,
- Разумная цена.
Универсал — идеальный семейный автомобиль. Благодаря уверенному поведению он подходит как для обычных городских маршрутов, так и для длительных поездок. Автомобиль можно использовать для грузоперевозок и работы. Они редко подвергаются поломкам. А запасные части стоят недорого. Таким образом, даже для автовладельцев с очень низкими доходами автомобили очень доступны.
Минусы
У этого надежного японского автомобиля есть и свои недостатки. К ним обычно относят следующее.
- Салон не очень просторный,
- Система отопления плохо работает зимой,
- Маломощные двигатели.
Автомобиль надежен, но его преобразователь требует особого ухода и внимания. Покупателям универсалов необходимо минимизировать комфорт в салоне. Автомобиль не богат продвинутыми опциями. Доступно только самое необходимое. Кроме того, он не отличается отличной шумоизоляцией. Поэтому меломанам и тем, кто ценит особый комфорт, стоит обратить внимание на дополнительную шумозащиту.
Toyota Corolla Fielder — недорогой, универсальный и простой в эксплуатации автомобиль для самых разных нужд. Он идеально подходит для тех, кто ценит простор и экономичность в ущерб комфорту. Практичность и долговечность делают этот автомобиль привлекательным на вторичном рынке. Его также часто покупают многие россияне.
Видео-обзор экстерьера и интерьера Toyota Corolla Fielder 3-е поколение
Актуальные аукционные цены Toyota Corolla Fielder в Японии смотрите в каталоге Toyota Corolla Fielder с учетом состояния, комплектации и курса валют.
Красивый внешний вид.
Не ведет, ломается на подъеме, как Aqua, а установка от Aqua рассчитана на меньший вес. Слабая стойка. Зимой расход как у обычной легковушки, но в салоне на коротких дистанциях холодно.
После зимы капал холодильник после того как у него пост стоял.
Достоинств море! Простор, средняя универсальность, лучшая комплектация WXB и почти весь расход!!! е*удит и вообще заправки становятся лучше!
(Редко заезжаю на заправку （（（（（（（!)»)
В основном скучно, в сервис не ездил, редко езжу в гараж к детям мне не приходится ездить на СТО …. В основном просто езжу （（（（（（（))».
Хорошая машина, кузов 140, хороший звук, радио W64, сюрпризы, удобные сиденья с боковой поддержкой, низкий расход топлива, линзы фар, еще больше места по сравнению с Х комплектацией, много систем безопасности.
Низкая посадка, очень слабые рессоры, все пластиковое и даже от торпеды, облегчение в гору.
Черная, элегантно выглядящая конфигурация G aerotorer привлекает внимание окружающих! На этом позитив заканчивается.
Очень холодная машина, это один из главных недостатков, который заставил меня продать машину через месяц после покупки! Заднее пассажирское сиденье не имеет воздуховодов и сзади очень холодно! Спереди очень жарко.
Интерьер черный. Вы можете увидеть каждую пылинку. Приходится постоянно протирать пылесосом, так как все постоянно прилипает. Лучше всего носить кожу внутри.
Задние пружины очень мягкие и садятся на пару людей среднего веса, делая машину «но пре ганта иммигрант».
Двигатель неадекватен для города, а при обгоне у него нет тяги!
Несмотря на идеальную подвеску, идеальный развал-схождение и низкопрофильные шины, на скорости свыше 130 км/ч ехать некомфортно.
В общем, я продал его через месяц, потому что он был намного лучше, чем Prius Alfa, на котором мне пришлось ездить месяц, прежде чем я смог позволить себе его купить. Скорее всего, вам достанется Prius Alpha или 30 сек.
На трассе 6000 км/ч никаких неисправностей.
Просторный, приятный дизайн (лично для меня)
Меньший расход (по сравнению с Эскадиком).
Отправлено с Vitz.
Обратно не держит вообще, можно сказать, что держит только вес.
На автобане он трясется как Гуам — отлично едет ….
Выступ огромный. Может оставить бамперы в каждой луже.