Toyota RAV4 — это основной японский кроссовер, который выпускается корпорацией Toyota с 1994 года. Аббревиатура Toyota «RAV4» — расшифровывается как Recreational Active Vehicle («транспортное средство для активного отдыха»), а цифра 4 означает полный привод.
Есть серьезные причины, по которым RAV4 является многолетним бестселлером Toyota. Это практичный, эффективный внедорожник, который обращается к здравому смыслу: RAV4 2023 года продолжает традицию с дружелюбным интерьером внутри, привлекательной ценой и разумным поведением при вождении. Четыре цилиндра по 2,5 литра взаимодействуют с восьми ступенчатой автоматической коробкой передач и со всеми четыре колеса. Ускорение несколько не быстрое, но экономия топлива хорошая.
Также доступны гибридные и подключаемые специальные системы привода, но эти модели мы рассмотрим отдельно. Прочный внешний вид Rav4 позволяет ему занимать стабильное место между 4runner и Tacomas, но даже самые способные внедорожные модели TRD не так надежны, как эти более Внедорожники не ездят в такие же отдаленные места, RAV4 лучше всего подходит для решения более внегородских задач, таких как ежедневная поездка на работу или экскурсии по дому.
Toyota включает в стандартную комплектацию ряд технологий помощи водителю и желательных функций, что помогает повысить ценность RAV4 по сравнению с конкурентами.
Значок воспроизведения и значок треугольника, указывающий на воспроизведение
Что нового в 2023 году?
В этом году Toyota заменила информационно-развлекательную систему RAV4 на более современную систему с большим экраном: 8,0-дюймовый дисплей заменяет стандартный 7,0-дюймовый дисплей на прошлогодних моделях LE, XLE, XLE Premium и Adventure- Limited и TRD Off-Road. . 0-дюймовый дисплей заменяет более крупный 10. 5-дюймовый дисплей.
Новейшая программная среда Toyota более эстетична и интуитивно понятна, чем уходящая система, предлагает обновления по воздуху и обеспечивает беспроводное подключение для Apple Carplay и Android Auto. 7,0-дюймовый экран на блоке измерительных приборов теперь входит в стандартную комплектацию, а 12,3-дюймовый дисплей является опцией в комплектациях XLE Premium и TRD Offroad и стандартом в комплектации Limited.
Что входит в стоимость?
Новый Cool TRD Offroad с трудом удержался от того, чтобы проявить сдержанность и сделать выбор в пользу среднеразмерной версии XLE Premium: 19-дюймовые колеса, электрические подъемные двери, двухзонный автоматический кондиционер, обшивка из искусственной кожи, кожаное рулевое колесо и кнопки переключения скоростей и многое другое базовое оборудование, не предлагаемое на LE и XLE.
Toyota создала функции по выходу водителя из стандартной комплектации во всем диапазоне, поэтому нет особых причин выбирать более дорогую версию, если, конечно, вам не нужны настоящие вентилируемые сиденья.
Технические характеристики: движок, трансмиссия и прочее
В RAV4 2023 года используется 2,5-литровый 203-сильный четырехцилиндровый двигатель в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Перемещая передние колеса, Toyota предлагает на выбор полный привод в зависимости от комплектации. Модель Adventure, на которой мы ездили, была оснащена системой полного привода, которая может отключать заднюю ось, когда это необходимо для повышения экономии топлива.
На тестовом треке RAV4 оказался быстрее своих предшественников: 100 км/ч за 8,0 с для модели 2019 года и 8,3 с для модели 2018 года. Коробка передач тестового автомобиля проявила себя, особенно при попытке обгона на автостраде. Она споткнулась, когда ее попросили замедлиться; RAV4 Hybrid — оцениваемый отдельно — показал еще более быстрое время — 7,4 с при скорости 60 км/ч. Rav4 чувствует себя компактным и солидным при движении по автостраде и держится на месте при въезде на извилистые участки дороги. Но он не внушает такой же уверенности, как наша любимая модель Mazda CX-5.
Расход топлива
RAV4 заслужил конкурентоспособную оценку EPA по расходу топлива в этой категории. Переднеприводный RAV4 может достигать 35 миль в час по шоссе, в то время как полноприводное приключение дало нам 32 миль в час, что соответствует экономии топлива 75 миль по шоссе. Это на 1 mpg больше, чем расчетная цена EPA для этой версии. Это очень хороший результат для класса, но в этом тесте RAV4 обошел Volkswagen Tiguan, который показал 33 mpg Более подробную информацию об экономии топлива RAV4 можно найти на сайте EPA.
Интерьер
Внутри RAV4 уделяет большое внимание эргономике и хранению вещей. Полезная полка выдвигается в приборную панель и дополняет большую центральную консоль. В версии, которую мы попробовали, была смесь мягких на ощупь поверхностей и приятного пластика; базовая версия, называемая LE, очень спартанская и имеет тканевые сиденья, пластиковый руль и ручной кондиционер с ремнями безопасности.
В следующей версии XLE Toyota добавляет некоторые привилегии, но вы можете предпочесть версию XLE Premium, такие как обои из искусственной кожи на центральной консоли, кожаный руль и рычаг переключения передач, обшитая кожей приборная панель и подлокотники.
Задние сиденья RAV4 легко устанавливаются и складываются до почти плоского положения, открывая салон для багажа. За задними сиденьями помещается 10 чемоданов, а 22 складываются. Nissan Rogue сравнялся здесь с RAV4, но Subaru Forester выиграл у него по одному показателю в каждом измерении.
Система коммуникации и мультимедиа
В младшей комплектации установлен 8,0-дюймовый сенсорный экран, а в комплектациях Limited и TRD Offroad — 10,5-дюймовый. Информационно-развлекательная система включает точку доступа сотовой связи 4G LTE и беспроводные функции Apple CarPlay и Android Auto. Аудиосистема премиум-класса JBL, навигация и беспроводная зарядка смартфона являются опциональными.
Большинство моделей имеют отдельный 7,0-дюймовый дисплей в комбинации приборов, а 12,3-дюймовый полностью цифровой дисплей приборов является опцией в комплектациях XLE Premium и TRD Off-Road и стандартом в комплектации Limited.
Система безопасности
Общий рейтинг безопасности (NHTSA)
Модельный ряд RAV4 предлагает ряд стандартных функций помощи водителю. Покупатели также могут добавить мониторинг слепых зон и предупреждение о выезде с парковки задним ходом, но эти функции предоставляются за дополнительную плату к базовой модели.
Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов RAV4 посетите сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института дорожной безопасности (IIHS). Средства безопасности. Основные функции безопасности включают.
- Автоматическое экстренное торможение с функцией обнаружения пешеходов в стандартной комплектации
- Стандартное предупреждение о сходе с полосы движения с функцией помощи при движении по полосе
- Стандартный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и техническое обслуживание
Гарантии Toyota соответствуют отраслевым стандартам, предлагая три года «от бампера до бампера» и пять лет на силовой агрегат. Все модели поставляются с двумя годами бесплатного планового технического обслуживания, что является редкостью в этом классе.
- Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36 000 миль пробега
- Гарантия на силовой агрегат — 5 лет или 60 000 миль пробега
- Бесплатное техническое обслуживание в течение 2 лет или 25 000 миль пробега
Стрелка, направленная вниз Стрелка, направленная вниз
Итоговые характеристики:
- 2021 Toyota RAV4 TRD внедорожник Тип автомобиля: переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
- Цена базовая/тестированная: $37, 155/ $42, 822 Опции: 1: Технологический пакет TRD Off-Road, $1950- Premium Audio, $1620- Погодный пакет TRD Off-Road, $1015- Подножки, $549- Протекторы дверных порогов, $199 — Протекторы кромок дверей, $140- Брызговики, $129- Накладка на эмблему Blackout, $65
- Двигатель DOHC 16-клапанный рядный 4, алюминиевый блок и головка блока, поршневой и непосредственный впрыск топлива Двигатель: мощность: 203 л.с. при 6600 об/мин крутящий момент: 184 фунт-фут при 5000 об/мин
- Трансмиссия 8-ступенчатая автоматическая коробка передач
- Шасси Подвеска, F/R: стойка/многозвенник Тормоза, F/R: вентилируемые диски 12.0in/11.1in Шины: 225/60R-18 100H M+S
- Размеры Колесная база: Ширина: 73,4 дюйма Высота: 70,0 дюймов Объем для пассажиров: 99 футов 3 Объем для груза: 37 футов 3 Масса автомобиля: 3724 фунтов.
- C/D Результаты испытаний 60 миль/ч: 100 миль/ч: 23,2 секунды Вышеприведенные результаты опускают 0,3 секунды на 1 фут. Начало движения, 5-60 миль/ч: 9. 1 сек: 4. 2 сек Высшая передача, 50-70 миль/ч: 6. 2 сек Максимальная скорость (государственная): 119 миль/ч Отрыв, 70-0 миль/ч: 185 футов Удержание на дороге, 300 футов Площадка заноса: 0. 76 g
- Экономия топлива C/D Фактическая: 25 mpg 75 миль/ч на шоссе: 30 mpg на шоссе Запас хода: 430 миль
- EPA FUEL ECONOMY Комбинированный/город/трасса: 28/25/32 mpg
Также рекомендуем видеообзор на этот авто:
Хорошие ходовые качества и устойчивость, универсальность, умеренная экономичность (6. 8-7. 2 L/100 км). При росте 188 и весе 105 очень комфортно ездить; при 199 см сзади и таком же женихе он даже не напрягает. За 6 месяцев эксплуатации накатал больше 150, 000. Замечаний по машине нет: один-два раза на 100-110 км, чтобы избежать столкновения с дураком на обочине — в целом без проблем — машина для людей 1
Запаска широкая — резкие повороты просматриваются с трудом. Мелкие аномалии на низких скоростях неудобно сидеть сзади. Шумоизоляция плохая.
По сравнению с RAV 2014 года, который у меня был. Этот едет совершенно по-другому. Подвеска намного мягче, шумоизоляция значительно выше, динамика лучше, а сиденья удобнее. Все это действительно имеет значение. Управлять автомобилем стало веселее, особенно учитывая то, сколько средств было вложено в качество некоторых органов зрения водителя.
Качество пластика хуже, и в разных местах слышны посторонние звуки — удар, и багажный отсек гремит и провисает. Отличное освещение. Свет очень слабый, тусклый, с синеватым оттенком, плохо виден. Желтая противотуманная фара светит на 0,5 метра вперед. Мультимедиа — дерьмо. Большой экран можно было бы использовать с большим успехом.
Куплен в начале мая, цвет черный. На данный момент пробег 2600 км, состояние отличное, внутри никаких трещин или чего-то серьезного. На самом деле, машина красивая и больше, чем на фотографиях. В режиме Eco расход 7,7 литра, в смешанном «нормальном» 8,4 литра.АИ 92. Камера заднего вида и парктроник радуют. Хорошее ощущение габаритов, тачскрин без проблем. Удобные сиденья, маленький радиус разворота, много задних пассажиров.Bluetooth-телефон (SG S-3) ловит сразу и музыка с него читается легко. Большой световой пучок просто супер. Радиостанцию не надо настраивать, она сама находит, только выбирай, что хочешь услышать.
Тривиальные с виду, эко-кнопки, подогрев сидений мало и далеко. Парктроник передний, маленький багажник, при покупке машины колеса поднялись до 3,4, опустились до 2,2. Машина стала становиться непривычно мягкой)). В общем от машины только положительные ощущения, поэтому жалею, что купил ее.